Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
Поправка N 3 к Правилам ЕЭК ООН N 16 (пересмотр 9) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Ремней безопасности, удерживающих систем, детских удерживающих систем и детских удерживающих систем ISOFIX, предназначенных для лиц, находящихся в механических транспортных средствах. II. Транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности, сигнализаторами непристегнутого ремня безопасности, удерживающими системами, детскими удерживающими системами ISOFIX и детскими удерживающими системами размера i
Документ «Поправка N 3 к Правилам ЕЭК ООН N Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Ремней безопасности, удерживающих систем, детских удерживающих систем и детских удерживающих систем ISOFIX, предназначенных для лиц, находящихся в механических транспортных средствах. II. Транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности, сигнализаторами непристегнутого ремня безопасности, удерживающими системами, детскими удерживающими системами ISOFIX и детскими удерживающими системами размера i» направлен на установление единых требований к безопасности и эффективности указанных систем. Основная сфера применения документа охватывает как производство, так и эксплуатацию транспортных средств, обеспечивая защиту пользователей, особенно детей, в случае дорожно-транспортных происшествий.
Ключевые регламентируемые аспекты включают методы испытаний, параметры, требования к конструкции и материалам, а также процедуры сертификации для ремней безопасности и детских удерживающих систем. В документе детализированы критерии оценки, включая механические и динамические испытания, которые должны пройти изделия для подтверждения их соответствия установленным стандартам. Также прописаны требования к маркировке и документации, необходимой для подтверждения соответствия.
Среди важных технических деталей выделяются условия испытаний, такие как температура, влажность и механические нагрузки, которые должны быть соблюдены для получения корректных результатов. Классификации систем по типам и размерам, а также измеряемые величины, такие как силы, действующие на удерживающие системы, также играют ключевую роль в обеспечении безопасности. Эти параметры позволяют производителям и лабораториям точно оценивать качество и надежность продукции.
Целевая аудитория данного документа включает производителей автомобильных комплектующих, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и надзор за соблюдением стандартов безопасности. Важно, чтобы все участники процесса понимали требования и могли их эффективно реализовывать для повышения уровня безопасности на дорогах.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность пользователей транспортных средств, а также на качество и совместимость продукции. Стандартизация требований способствует снижению числа дорожно-транспортных происшествий, связанных с недостаточной защитой пассажиров, особенно детей. Поправка N 3 включает уточнения по методам испытаний и требованиям к конструкции, что позволяет улучшить защитные характеристики удерживающих систем и повысить уровень доверия со стороны потребителей.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.