Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
Поправка N 6 к Правилам ЕЭК ООН N 13 (пересмотр 8) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий М, N и О в отношении торможения
Документ «Поправка N 6 к Правилам ЕЭК ООН N Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий М, N и О в отношении торможения» предназначен для уточнения и дополнения существующих требований к системам торможения транспортных средств. Он применяется к транспортным средствам категорий М (легковые автомобили), N (грузовые автомобили) и О (прицепы), обеспечивая единые стандарты на международном уровне. Основная цель поправки — повысить безопасность дорожного движения и минимизировать риски, связанные с недостаточной эффективностью тормозных систем.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний тормозных систем, параметры их работы, а также требования к их конструкции и производительности. В частности, поправка уточняет методы измерения тормозного усилия, время реакции и другие важные характеристики, которые должны быть учтены при проектировании и испытаниях. Также описываются процедуры, которые должны соблюдаться при проведении испытаний для обеспечения их достоверности и сопоставимости.
Важные технические детали включают условия испытаний, такие как температура, влажность и состояние дорожного покрытия, которые могут влиять на результаты. Документ также определяет классификации транспортных средств по их весовым категориям и спецификациям тормозных систем. Это позволяет обеспечить единообразие в оценке и утверждении транспортных средств различного назначения и конструкции.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей транспортных средств, испытательные лаборатории и контролирующие органы, которые ответственны за соблюдение норм и стандартов в области безопасности. Стандарт также может быть полезен проектировщикам и инженерам, работающим в области разработки тормозных систем, обеспечивая им необходимые ориентиры для выполнения требований законодательства.
Практическое значение поправки заключается в её влиянии на безопасность, качество и совместимость транспортных средств на международном рынке. Установление четких и прозрачных стандартов способствует повышению уровня доверия со стороны потребителей и снижению числа дорожно-транспортных происшествий, связанных с неисправностями тормозных систем. Поправка N 6 включает изменения, касающиеся уточнения методик испытаний и обновления требований к эффективности торможения, что отражает современные тенденции в области автомобильной безопасности.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.
Возможно вас заинтересуют
Поправка N 3 к Правилам ЕЭК ООН N 16 (пересмотр 9) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Ремней безопасности, удерживающих систем, детских удерживающих систем и детских удерживающих систем ISOFIX, предназначенных для лиц, находящихся в механических транспортных средствах. II. Транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности, сигнализаторами непристегнутого ремня безопасности, удерживающими системами, детскими удерживающими системами ISOFIX и детскими удерживающими системами размера i
Поправка N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 16 (пересмотр 9) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Ремней безопасности, удерживающих систем, детских удерживающих систем и детских удерживающих систем ISOFIX, предназначенных для лиц, находящихся в механических транспортных средствах. II. Транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности, сигнализаторами непристегнутого ремня безопасности, удерживающими системами, детскими удерживающими системами ISOFIX и детскими удерживающими системами размера i
Поправка N 2 - Исправление N 1 к Правилам ЕЭК ООН N 16 (пересмотр 9) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Ремней безопасности, удерживающих систем, детских удерживающих систем и детских удерживающих систем ISOFIX, предназначенных для лиц, находящихся в механических транспортных средствах. II. Транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности, сигнализаторами непристегнутого ремня безопасности, удерживающими системами, детскими удерживающими системами ISOFIX и детскими удерживающими системами размера i
Федеральные регистры базовых и зональных технологий и технических средств для мелиоративных работ в сельскохозяйственном производстве России до 2010 г
Руководство по гидрометеорологическому обеспечению морской деятельности
Временное положение о порядке проведения геологоразведочных работ по этапам и стадиям (подземные воды)