Поправка к ГОСТ 33047-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Щебень и гравий из горных пород. Определение насыпной плотности и пустотности

Документ «Поправка к ГОСТ 33047-2014» регламентирует методы определения насыпной плотности и пустотности щебня и гравия, получаемых из горных пород, применяемых на автомобильных дорогах общего пользования. Основное назначение данного стандарта заключается в обеспечении единства измерений и контроля качества материалов, используемых в строительстве и ремонте дорожного покрытия. Сфера применения включает в себя как проектирование, так и эксплуатацию автомобильных дорог, а также оценку качества строительных материалов.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми поправкой, являются методы испытаний, параметры, которые необходимо измерять, и требования к условиям проведения испытаний. В частности, документ описывает процедуры, которые должны соблюдаться для получения достоверных данных о насыпной плотности и пустотности, включая использование специализированного оборудования и соблюдение определённых условий окружающей среды. Эти параметры являются критически важными для оценки физико-механических свойств щебня и гравия.

Важные технические детали, указанные в поправке, включают условия испытаний, такие как температура, влажность и методы подготовки образцов. Также выделяются классификации материалов по их физическим характеристикам, что позволяет обеспечить соответствие требованиям проектирования и эксплуатации дорожных объектов. Измеряемые величины, такие как насыпная плотность и пустотность, играют ключевую роль в определении прочности и долговечности дорожного покрытия.

Целевая аудитория данного документа включает производителей строительных материалов, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества. Стандарт является важным инструментом для обеспечения безопасности дорожного движения, так как качество используемых материалов напрямую влияет на прочность и устойчивость дорожных конструкций.

Практическое значение поправки заключается в её влиянии на безопасность, качество и охрану труда при проведении строительных работ. Стандартизация методов испытаний способствует повышению совместимости материалов и технологий, что, в свою очередь, улучшает общую эффективность дорожного строительства. Поправка также может включать уточнения и дополнения к ранее установленным требованиям, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям и новым технологиям в области дорожного строительства.