Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
Изменение N 1 СТО НОСТРОЙ 2.25.28-2011 Автомобильные дороги. Строительство земляного полотна автомобильных дорог. Часть 6. Возведение земляного полотна в зоне вечной мерзлоты
Документ «Изменение N 1 СТО НОСТРОЙ 2 25 28 2011» посвящён строительству земляного полотна автомобильных дорог, с особым акцентом на возведение земляного полотна в условиях вечной мерзлоты. Основное назначение данного документа заключается в установлении требований и рекомендаций, обеспечивающих надёжность и долговечность автомобильных дорог, построенных в сложных климатических условиях. Сфера его применения охватывает проектирование, строительство и эксплуатацию автомобильных дорог на территориях, подверженных вечной мерзлоте.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы проектирования земляного полотна, параметры его конструкции, а также требования к материалам и технологиям, используемым в процессе строительства. Стандарт определяет необходимые условия для подготовки основания, укладки и уплотнения грунта, а также требования к дренажным системам, что особенно важно в условиях вечной мерзлоты. Применение данных методов способствует увеличению устойчивости и долговечности дорожных объектов.
Важные технические детали включают условия испытаний, направленных на оценку прочности и устойчивости земляного полотна. Стандарт описывает классификацию грунтов, измеряемые величины, такие как плотность и влажность, а также методы их контроля. Это позволяет обеспечить высокие эксплуатационные характеристики дорожных объектов и минимизировать риски, связанные с их использованием.
Целевая аудитория документа включает проектировщиков, строителей, лаборатории, осуществляющие контроль качества, а также государственные органы, отвечающие за безопасность дорожного движения. Стандарт служит важным инструментом для всех участников процесса, обеспечивая единые подходы к строительству и контролю качества земляного полотна в сложных климатических условиях.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество автомобильных дорог. Соблюдение установленных требований способствует снижению рисков аварийных ситуаций, повышению долговечности дорожного полотна и улучшению условий эксплуатации. Изменения, внесённые в документ, касаются уточнения методов проектирования и контроля, что позволяет адаптировать его к современным условиям и требованиям строительной отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.