Изменение N 1 СТО НОСТРОЙ 2.25.39-2011 Автомобильные дороги. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 4. Устройство асфальтобетонных покрытий из литого асфальтобетона (с Поправкой)

Документ «Изменение N 1 СТО НОСТРОЙ 2 25 39 2011» посвящён методам устройства асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог, в частности, покрытий из литого асфальтобетона. Основное назначение стандарта заключается в установлении единых требований и рекомендаций для проектирования, выполнения и контроля качества таких покрытий. Сфера его применения охватывает все этапы строительства и ремонта автомобильных дорог, а также сопутствующие работы, связанные с обеспечением долговечности и надежности дорожных покрытий.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы укладки асфальтобетонных смесей, их состав, а также параметры, влияющие на качество конечного продукта. Стандарт описывает требования к материалам, используемым для производства асфальтобетона, а также к условиям их хранения и транспортировки. Важное внимание уделяется технологиям укладки, включая температурные режимы и методы контроля, что позволяет обеспечить высокое качество работ.

Технические детали, предусмотренные стандартом, включают условия испытаний асфальтобетонных покрытий, классификацию материалов по прочности и устойчивости к деформациям, а также измеряемые величины, такие как коэффициенты сцепления и водопроницаемости. Эти параметры являются критически важными для оценки эксплуатационных характеристик дорожных покрытий и их соответствия установленным требованиям безопасности и долговечности.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей асфальтобетонных смесей, подрядные организации, лаборатории, занимающиеся испытаниями материалов, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области дорожного строительства. Стандарт служит основой для обеспечения единого подхода к качеству и безопасности дорожных покрытий, что в свою очередь способствует снижению рисков аварийности на дорогах.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество дорожных покрытий и охрану труда на строительных площадках. Он способствует повышению совместимости различных материалов и технологий, применяемых в дорожном строительстве. Изменения, внесенные в документ, касаются уточнения требований к материалам и методов контроля, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям и технологиям, используемым в отрасли.