Изменение N 1 СТО НОСТРОЙ 2.25.41-2011 Автомобильные дороги. Устройство цементобетонных покрытий автомобильных дорог (с Поправкой)

Документ «Изменение N 1 СТО НОСТРОЙ 2 25 41 2011» посвящён вопросам устройства цементобетонных покрытий на автомобильных дорогах. Основное назначение данного документа заключается в установлении единых требований и рекомендаций, направленных на обеспечение долговечности и безопасности дорожного покрытия. Сфера применения охватывает как проектирование, так и строительство новых объектов, а также реконструкцию существующих дорожных покрытий.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми документом, являются методы укладки цементобетонных покрытий, параметры их прочности и устойчивости к воздействию внешней среды. В частности, описаны требования к качеству используемых материалов, а также технологии их обработки и укладки. Стандарт также включает процедуры контроля качества на различных этапах строительства, что позволяет минимизировать риски возникновения дефектов.

Важные технические детали документа касаются условий испытаний цементобетонных покрытий, включая методы определения прочности на сжатие и устойчивости к морозу. Регламентируются также измеряемые величины, такие как водопоглощение и коэффициент трения. Эти параметры являются критически важными для оценки эксплуатационных характеристик покрытий и их соответствия установленным требованиям.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей строительных материалов, проектировщиков, лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области дорожного строительства. Документ служит важным инструментом для специалистов, работающих в сфере проектирования и строительства автомобильных дорог, обеспечивая единые подходы и практики.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество дорожного покрытия и охрану труда. Следование указанным требованиям способствует снижению аварийности на дорогах, увеличению срока службы дорожных покрытий и улучшению условий эксплуатации. Изменения и дополнения, внесённые в документ, касаются уточнения методов контроля качества и расширения перечня допустимых материалов, что позволяет адаптироваться к современным требованиям и технологиям в области дорожного строительства.