Изменение N 1 ГОСТ 11018-87 (ИСО 1005-7-82) Колесные пары для тепловозов и электровозов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Документ «Изменение N 1 ГОСТ 11018 87 ИСО 1005 7 82» устанавливает технические условия для колесных пар, предназначенных для тепловозов и электровозов, работающих на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм. Основное назначение данного стандарта заключается в обеспечении безопасности и надежности функционирования подвижного состава, а также в унификации требований к его компонентам. Сфера применения охватывает как производителей, так и операторов железнодорожного транспорта, которые обязаны соблюдать установленные параметры.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры конструкции и требования к материалам колесных пар. Стандарт описывает процедуры контроля качества, включая методы измерения геометрических и механических характеристик, а также условия, при которых должны проводиться испытания. Важное внимание уделяется критериям, которые должны соблюдаться для обеспечения долговечности и надежности колесных пар в условиях эксплуатации.

Технические детали, указанные в документе, включают классификацию колесных пар по различным параметрам, таким как масса, прочность и устойчивость к износу. В частности, описываются условия испытаний на усталостную прочность, а также методы контроля за состоянием колесных пар в процессе эксплуатации. Измеряемые величины и требования к их точности играют ключевую роль в оценке соответствия продукции установленным стандартам.

Целевая аудитория данного документа включает производителей колесных пар, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов в области железнодорожного транспорта. Стандарт служит основой для разработки новых моделей колесных пар, а также для проведения сертификационных испытаний, что в свою очередь способствует повышению уровня безопасности на железных дорогах.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость подвижного состава. Соблюдение требований данного документа помогает снизить риски возникновения аварийных ситуаций, связанных с неисправностями колесных пар, а также способствует улучшению условий труда работников железнодорожного транспорта. Изменения, внесенные в стандарт, касаются уточнения методов испытаний и расширения перечня контрольных параметров, что позволяет более точно оценивать качество производимой продукции.