Поправка 2 к Правилам ЕЭК ООН N 139 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей в отношении систем вспомогательного торможения (СВТ)

Документ «Поправка 2 к Правилам ЕЭК ООН N 139» устанавливает единообразные предписания для официального утверждения легковых автомобилей в области систем вспомогательного торможения (СВТ). Основное назначение документа заключается в гармонизации требований к системам вспомогательного торможения, что позволяет повысить безопасность дорожного движения и улучшить эксплуатационные характеристики автомобилей. Сфера применения охватывает производителей легковых автомобилей, а также контролирующие и сертификационные органы, занимающиеся проверкой соответствия этим требованиям.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры, требования к конструкции и функционированию систем вспомогательного торможения. В частности, документ определяет процедуры для проверки эффективности СВТ, включая тестирование в различных условиях эксплуатации. Основное внимание уделяется обеспечению надежности и стабильности работы систем, что критически важно для предотвращения аварийных ситуаций.

Важно отметить, что документ содержит подробные технические детали, такие как условия испытаний, включая температуру, влажность и другие факторы окружающей среды, которые могут влиять на работу систем. Также прописаны классификации СВТ и измеряемые величины, что позволяет стандартизировать подход к оценке их эффективности. Эти аспекты способствуют более точной и объективной оценке соответствия систем требованиям безопасности.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей автомобилей, исследовательские лаборатории, а также органы, ответственные за контроль и сертификацию. Для производителей это означает необходимость адаптации своих технологий и процессов к новым требованиям, что может повлиять на проектирование и производство автомобилей. Лаборатории и контролирующие органы должны быть готовы к проведению испытаний в соответствии с обновленными процедурами.

Практическое значение стандарта заключается в повышении уровня безопасности автомобилей, что, в свою очередь, способствует снижению числа дорожно-транспортных происшествий. Также стандарт влияет на качество продукции, обеспечивая более высокие требования к системам торможения. Внесенные изменения и дополнения касаются уточнения методов испытаний и расширения диапазона условий, при которых проводятся проверки, что позволяет улучшить совместимость различных систем на рынке.