СТ ССФЖТ ЦТ 03-98 Тяговый подвижной состав МПС и промышленного железнодорожного транспорта. Типовая методика определения концентрации вредных веществ в отработавших газах тепловозов и дизель-поездов

Документ «СТ ССФЖТ ЦТ 03-98» предназначен для стандартизации процессов определения концентрации вредных веществ в отработавших газах тепловозов и дизель-поездов, используемых как в системе Министерства путей сообщения (МПС), так и в промышленном железнодорожном транспорте. Он служит основным руководством для организаций, осуществляющих контроль за выбросами загрязняющих веществ, и обеспечивает единые подходы к проведению измерений и оценке результатов.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методики измерения концентрации вредных веществ, включая угарный газ, оксиды азота и углеводороды. Стандарт описывает необходимые параметры испытаний, такие как температура и давление отработавших газов, а также требования к оборудованию и условиям проведения измерений. Это позволяет обеспечить высокую степень надежности и сопоставимости результатов.

Документ также содержит важные технические детали, включая классификацию измеряемых величин и условия испытаний, которые должны быть соблюдены для получения достоверных данных. Указаны методы отбора проб и их подготовки, а также требования к анализу проб в лабораторных условиях. Все эти аспекты способствуют повышению точности и воспроизводимости результатов испытаний.

Целевая аудитория стандарта включает производителей подвижного состава, лаборатории, занимающиеся анализом выбросов, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение экологических норм. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов и процедур, обеспечивающих соответствие требованиям по охране окружающей среды и безопасности.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество работы железнодорожного транспорта, а также на охрану труда и окружающей среды. Он способствует снижению уровня загрязнения атмосферы от тепловозов и дизель-поездов, что в свою очередь положительно сказывается на здоровье работников и жителей близлежащих территорий.

В последних версиях документа были внесены изменения, касающиеся уточнения методов измерения и расширения перечня вредных веществ, подлежащих контролю. Эти дополнения направлены на повышение актуальности стандартов в условиях современных требований к экологии и безопасности. В результате, документ остается важным инструментом для обеспечения соблюдения экологических норм в железнодорожном транспорте.