Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
Изменение N 1 СТО РЖД 19.002-2017 Системы и устройства железнодорожной автоматики и телемеханики. Порядок ввода в эксплуатацию
Документ «Изменение N 1 СТО РЖД 19 002 2017» представляет собой актуализированную версию стандарта, касающегося систем и устройств железнодорожной автоматики и телемеханики. Основное назначение данного документа заключается в установлении порядка ввода в эксплуатацию указанных систем, что критически важно для обеспечения их безопасной и эффективной работы. Сфера применения охватывает как новые установки, так и модернизируемые объекты, что делает его актуальным для различных этапов жизненного цикла оборудования.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми в документе, являются методы испытаний, параметры, требования к проектированию и эксплуатации, а также процедуры контроля качества. В частности, документ уточняет критерии, которым должны соответствовать системы и устройства, включая требования к их надежности и безопасности. Это позволяет обеспечить высокие стандарты работы железнодорожного транспорта и минимизировать риски, связанные с эксплуатацией автоматизированных систем.
Среди важных технических деталей, указанных в документе, можно выделить условия испытаний, классификации систем и измеряемые величины, такие как время реакции, точность и устойчивость к внешним воздействиям. Эти параметры являются основополагающими для оценки функциональности и надежности систем автоматики. Кроме того, документ содержит рекомендации по проведению периодических проверок и тестирований, что способствует поддержанию оборудования в исправном состоянии на протяжении всего срока службы.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей оборудования, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожного транспорта. Это позволяет обеспечить единый подход к введению в эксплуатацию систем автоматики, что крайне важно для поддержания высокого уровня безопасности на железных дорогах.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость систем и устройств железнодорожной автоматики. Соблюдение положений документа способствует снижению вероятности аварийных ситуаций и повышению общего уровня безопасности на железнодорожном транспорте. Изменения и дополнения, внесенные в стандарт, касаются уточнения требований к испытаниям и добавления новых методов контроля, что делает его более современным и адаптированным к текущим условиям эксплуатации.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.