В границах населенного пункта знаки 1.4.1-1.4.6 не устанавливаются

В границах населенного пункта знаки 1.4.1-1.4.6 не устанавливаются

Вопрос:

В предыдущей редакции ГОСТ Р 52289-2004 п.5.2.7 было "знаки 1.4.1-1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду" устанавливают вне населенных пунктов на дорогах с двумя и более полосами для движения в обоих направлениях перед каждым переездом". В новой редакции ГОСТ Р 52289-2019 фразу "вне населенных пунктов" убрали, однако формулировка указаний по расстановке знаков говорит о том, что они должны устанавливаться вне населенного пункта: "знаки 1.4.1 и 1.4.4 устанавливают с первым (основным и дублирующим) по ходу движения знаком 1.1 или 1.2, знаки 1.4.3 и 1.4.6 - с повторным знаком 1.1 или 1.2, а знаки 1.4.2 и 1.4.5 - самостоятельно, на равном расстоянии между первым и повторным знаком 1.1 или 1.2". Так как знаки 1.1 и 1.2 в населенном пункте повторно не устанавливаются, а "знаки 1.4.1, 1.4.3, 1.4.4 и 1.4.6 размещают под знаком 1.1 или 1.2", т.е. знаки 1.4.3 и 1.4.6 самостоятельно не устанавливаются. Также в ПДД РФ указано, что знаки 1.4.1-1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду" говорят о дополнительном предупреждении о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

Разъясните, все-таки нужно ли устанавливать данные знаки в пределах населенного пункта или все же они устанавливаются только за городом?

Ответ находится в профессиональных справочных системах Техэксперт