Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
НД N 2-020101-152 Правила классификации и постройки морских судов. Часть XVI. Конструкция и прочность судов из полимерных композиционных материалов (Издание 2022 года)
Документ «НД N 2 020101 152 Правила классификации и постройки морских судов Часть XVI Конструкция и прочность судов из полимерных композиционных материалов Издание 2022 года» регламентирует требования к конструкции и прочности морских судов, изготовленных из полимерных композиционных материалов. Основное назначение документа заключается в установлении единых правил, которые обеспечивают безопасность, надежность и долговечность судов, а также соответствие современным стандартам и требованиям морской отрасли.
Сфера применения данного документа охватывает проектирование, строительство и эксплуатацию морских судов, включая яхты, грузовые и пассажирские суда. Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются методы испытаний, параметры прочности, а также требования к материалам и технологиям их обработки. Документ также включает процедуры для оценки соответствия судов установленным нормам и стандартам.
Важные технические детали, описанные в стандарте, касаются условий испытаний на прочность и устойчивость конструкций, а также методов измерения ключевых величин, таких как модуль упругости, предел прочности и другие характеристики полимерных композитов. Эти параметры являются критически важными для обеспечения надежности и безопасности судов в различных условиях эксплуатации, включая экстремальные климатические и морские условия.
Целевая аудитория данного документа включает производителей морских судов, проектировщиков, научно-исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области судостроения. Стандарт служит основой для разработки новых судов и модернизации существующих, обеспечивая соответствие современным требованиям безопасности и качества.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность мореплавания, качество судов и охрану труда на производстве. Соблюдение данных правил способствует снижению рисков, связанных с эксплуатацией судов, а также повышает их конкурентоспособность на рынке. В издании 2022 года были внесены изменения, касающиеся уточнения требований к материалам и методов испытаний, что позволяет более точно оценивать характеристики полимерных композитов в условиях реальной эксплуатации.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.
Возможно вас заинтересуют
НД N 2-020101-152 Правила классификации и постройки морских судов. Часть XV. Автоматизация (Издание 2022 года)
НД N 2-020101-152 Правила классификации и постройки морских судов. Часть XII. Холодильные установки (Издание 2022 года)
НД N 2-020101-152 Правила классификации и постройки морских судов. Часть XI. Электрическое оборудование (Издание 2022 года)
НД N 2-020101-152 Правила классификации и постройки морских судов. Часть XVII. Дополнительные знаки символа класса и словесные характеристики, определяющие конструктивные или эксплуатационные особенности судна (Издание 2022 года)
НД N 2-020101-152-R-E Правила классификации и постройки морских судов. Часть XVIII. Дополнительные требования к контейнеровозам и судам, перевозящим грузы преимущественно в контейнерах (с 2020) (Издание 2022 года)
НД N 2-020101-152 Правила классификации и постройки морских судов. Часть XIX. Дополнительные требования к грузовым судам валовой вместимостью менее 500 (Издание 2022 года)