Поправка к ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009) Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия

Документ «Поправка к ГОСТ 32511- Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия» предназначен для уточнения и актуализации требований к дизельным топливам, соответствующим стандартам ЕВРО. Он применяется в различных отраслях, включая транспорт, энергетику и машиностроение, где используется дизельное топливо. Основной целью данного стандарта является обеспечение высокого качества топлива, что в свою очередь влияет на эффективность работы двигателей и их долговечность.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры качества и требования к составу дизельного топлива. В частности, документ определяет такие характеристики, как плотность, вязкость, температура застывания и содержание серы. Эти параметры должны соответствовать установленным нормам, что позволяет гарантировать стабильную работу двигателей и минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.

Технические детали, указанные в поправке, включают условия испытаний, которые должны проводиться в аккредитованных лабораториях с использованием современных методов анализа. Также документ включает классификацию дизельного топлива по его характеристикам и определяет измеряемые величины, что позволяет осуществлять контроль за качеством на всех этапах производства и поставки. Это важно для поддержания стандартов безопасности и защиты окружающей среды.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей дизельного топлива, лаборатории, осуществляющие его анализ, а также контролирующие органы, которые отвечают за соблюдение норм и стандартов. Важно, чтобы все участники процесса были осведомлены о требованиях и изменениях, которые могут повлиять на их деятельность. Это способствует повышению уровня ответственности и качества на рынке дизельного топлива.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда. Соблюдение требований, изложенных в поправке, позволяет снизить риски, связанные с использованием низкокачественного топлива, что, в свою очередь, способствует повышению общей безопасности транспортных средств и снижению вредных выбросов в атмосферу. Изменения, внесенные в документ, касаются уточнения некоторых параметров и методов испытаний, что делает его более актуальным и соответствующим современным требованиям.