Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ASTM D2602-1986 STANDARD TEST METHOD FOR APPARENT VISCOSITY OF ENGINE OILS AT LOW TEMPERATURE USING THE COLD-CRANKING SIMULATOR (IP:350/81)
Документ ASTM D2602-1986 представляет собой стандартный метод испытания, предназначенный для определения видимой вязкости моторных масел при низких температурах с использованием метода холодного прокачивания. Этот стандарт применяется в области автомобильной и авиационной промышленности, а также в лабораторных условиях для оценки производительности моторных масел в условиях низких температур, что критично для обеспечения надежного старта двигателя и его работы в холодное время года.
Ключевыми аспектами данного документа являются описанные методы испытаний, параметры, которые необходимо учитывать при проведении анализа, и требования к оборудованию. В частности, стандарт регламентирует использование специального оборудования для измерения вязкости, а также определяет условия, при которых должны проводиться испытания, включая температуру и скорость прокачивания масла. Это обеспечивает воспроизводимость результатов и их сопоставимость между различными лабораториями и производителями.
Важные технические детали включают в себя необходимость проведения испытаний при температуре, которая обычно составляет -18 °C или ниже, что отражает реальные условия эксплуатации моторных масел в холодную погоду. Измеряемыми величинами являются показатели вязкости, которые могут быть использованы для классификации масел по их способности к прокачиванию при низких температурах. Стандарт также может включать требования к чистоте масла и его составу, что влияет на точность получаемых результатов.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей моторных масел, лаборатории, занимающиеся тестированием и сертификацией продукции, а также контролирующие органы, которые следят за соблюдением норм и стандартов в области автомобильной техники. Таким образом, ASTM D2602-1986 служит важным инструментом для обеспечения качества и безопасности моторных масел, что в свою очередь влияет на общую надежность и эффективность работы двигателей.
Практическое значение стандарта заключается в его способности обеспечивать высокое качество моторных масел, что непосредственно влияет на безопасность эксплуатации транспортных средств, их долговечность и экономичность. Соответствие данному стандарту также способствует улучшению условий труда, так как надежные моторные масла снижают риск поломок и аварий, что важно как для водителей, так и для производителей. Если имеются изменения или дополнения к стандарту, они обычно касаются уточнения методов испытаний или обновления требований к оборудованию, что делает документ более актуальным и соответствующим современным технологиям.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.