ASTM D7371-2014 Standard Test Method for Determination of Biodiesel (Fatty Acid Methyl Esters) Content in Diesel Fuel Oil Using Mid Infrared Spectroscopy (FTIR-ATR-PLS Method)

Документ «ASTM D7371-2014» представляет собой стандартный метод испытаний, предназначенный для определения содержания биодизеля (метиловых эфиров жирных кислот) в дизельном топливе с использованием метода среднеинфракционной спектроскопии (FTIR-ATR-PLS). Он применяется в области анализа и контроля качества дизельного топлива, что особенно актуально для производителей и поставщиков топлива, а также для лабораторий, занимающихся его тестированием.

Основное назначение данного стандарта заключается в установлении надежного и воспроизводимого метода для определения концентрации биодизеля в дизельном топливе. Стандарт регламентирует использование технологии FTIR-ATR и методов частичного наименьшего квадратного (PLS) для анализа образцов. Это позволяет получать точные данные о содержании биодизеля, что имеет важное значение для соблюдения нормативных требований и стандартов качества топлива.

Ключевыми аспектами, охватываемыми стандартом, являются условия испытаний, такие как температура и давление, а также параметры, влияющие на точность измерений. Стандарт также устанавливает требования к калибровке оборудования и процедурам подготовки образцов, что обеспечивает достоверность получаемых результатов. Важными измеряемыми величинами являются концентрация биодизеля в процентах и соответствие установленным пределам для различных классов дизельного топлива.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей биодизеля, лаборатории, занимающиеся анализом топлива, а также контролирующие органы, которые ответственны за соблюдение норм и стандартов в области топливной промышленности. Стандарт служит основой для разработки процедур контроля качества, что способствует повышению безопасности и эффективности использования дизельного топлива.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на качество топлива, безопасность эксплуатации транспортных средств и оборудования, а также в обеспечении экологической совместимости. Применение данного метода позволяет минимизировать риски, связанные с использованием некачественного топлива, и способствует соблюдению норм по выбросам загрязняющих веществ. Изменения в стандарте, если таковые имеются, могут касаться уточнения методологии или улучшения технологических процессов, что делает его актуальным для современных условий.