Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ISO 14221-1998 Aerospace - Airframe Ball Bearings, Single-Row, Self-Aligning, Precision, Sealed, Light Duty - Inch Series

Название документа
ISO 14221-1998 Aerospace - Airframe Ball Bearings, Single-Row, Self-Aligning, Precision, Sealed, Light Duty - Inch Series
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ISO 14221-1998» представляет собой международный стандарт, посвящённый подшипникам в основном использующимся в авиационной отрасли. Он охватывает однорядные самоустанавливающиеся подшипники с высокой точностью, предназначенные для легкой нагрузки. Стандарт направлен на производителей и разработчиков авиационного оборудования, а также на лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией данных компонентов.

В рамках документа регламентируются ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры рабочего давления, механические требования к материалам и размеры подшипников. Описаны условия, при которых должны проводиться испытания, а также параметрические характеристики, которые необходимо учитывать для достижения заданной производительности. Это позволяет обеспечить надёжность и долговечность подшипников в эксплуатации.

Важные технические детали включают классификацию подшипников по размерам и характеристикам, а также возможные условия эксплуатации в различных средах. Предусматриваются измеряемые величины, такие как предельные нагрузки, вибрации и температура, что позволяет контролировать качество и безопасность компонентов. Эти параметры помогают производителям поддерживать стандарты качества в производстве подшипников.

Целевую аудиторию стандарта составляют производители, контролирующие органы и лаборатории, ответственные за проверку и сертификацию подшипников. Стандарт важен для поддержания общих требований к качеству и безопасности авиационного оборудования. Он также может служить основой для дальнейших исследований и разработок в области разработки новых технологий подшипников.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость подшипников в авиационной технике. Надежность этих компонентов критически важна для обеспечения безопасности полетов и повышения общего уровня охраны труда. Соответствие стандарту позволяет производителям и лабораториям следовать общим практикам и требованиям, что приводит к улучшению качества и безопасности продукции.

В последующих редакциях документа могли быть внесены изменения, касающиеся обновления требований к испытаниям и методическим подходам. Это позволяет постоянно адаптировать стандарты к современным технологиям и условиям эксплуатации, что является своевременным ответом на быстро меняющиеся условия рынка и потребности отрасли.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.