ГОСТ 12238-76 Автомобили. Сцепления фрикционные сухие. Основные параметры

ГОСТ 12238-76 устанавливает основные параметры и требования к фрикционным сухим сцеплениям, применяемым в автомобилях. Документ предназначен для использования в автомобильной промышленности, а также в организациях, занимающихся производством, испытанием и контролем качества сцеплений. Он охватывает аспекты, касающиеся проектирования, производства и оценки сцеплений, что позволяет обеспечить их надежность и долговечность в эксплуатации.

В стандарте регламентируются методы испытаний, параметры и требования к фрикционным материалам, а также условия, при которых проводятся испытания. Описываются основные измеряемые величины, такие как коэффициент трения, износостойкость и температурные характеристики. Эти параметры играют ключевую роль в обеспечении эффективной работы сцеплений и их способности передавать крутящий момент без проскальзывания.

Классификация сцеплений по типам и характеристикам также является важной частью документа. Стандарт предоставляет четкие критерии для оценки различных моделей сцеплений, что позволяет производителям и контролирующим органам проводить сравнение и выбирать оптимальные решения для конкретных условий эксплуатации. Важным аспектом является также указание на необходимость соблюдения требований охраны труда при испытаниях и производстве сцеплений.

Целевая аудитория ГОСТ 12238-76 включает производителей автомобильных сцеплений, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся сертификацией и проверкой качества продукции. Стандарт служит основой для разработки новых моделей сцеплений и их сертификации, что способствует повышению безопасности и качества автомобилей в целом.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации автомобилей, а также на качество сцеплений, что, в свою очередь, снижает риск аварийных ситуаций на дороге. Кроме того, соблюдение данного ГОСТа способствует улучшению условий труда работников, занятых в производстве и испытаниях сцеплений.

С момента его принятия стандарт подвергался изменениям и дополнениям, направленным на уточнение методов испытаний и расширение требований к материалам. Эти изменения способствовали повышению точности и надежности оценки характеристик сцеплений, что является важным шагом в развитии автомобильной отрасли.