МРР 3.2.03.03-1-10 Методика определения стоимости работ по планировке объектов улично-дорожной сети, осуществляемых с привлечением средств бюджета города Москвы

Документ «МРР 3 2 03 03 1 10 Методика определения стоимости работ по планировке объектов улично-дорожной сети, осуществляемых с привлечением средств бюджета города Москвы» предназначен для установления единого порядка определения стоимости работ, связанных с планировкой улично-дорожной сети в Москве. Методика применяется в рамках государственных и муниципальных контрактов, а также для оценки финансовых затрат на реализацию проектов в данной сфере.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы расчёта стоимости работ, параметры, учитываемые при оценке, и требования к документации. Методика описывает порядок формирования сметной документации, а также включает рекомендации по учёту различных факторов, влияющих на стоимость, таких как объем работ, используемые материалы и технологии.

Важные технические детали документа касаются условий проведения расчетов и классификации работ, а также измеряемых величин, таких как площадь планируемых объектов и объем необходимых материалов. Методика также определяет требования к проведению экспертиз и контролю за выполнением работ, что обеспечивает высокое качество и безопасность проводимых мероприятий.

Целевая аудитория данного документа включает проектировщиков, подрядчиков, а также контролирующие органы, ответственные за реализацию и мониторинг проектов в области улично-дорожной сети. Методика служит важным инструментом для всех участников процесса, обеспечивая единые подходы и стандарты.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество дорожных работ, а также на эффективность использования бюджетных средств. Внедрение данной методики способствует повышению прозрачности и предсказуемости затрат, что, в свою очередь, улучшает планирование и управление проектами.

Документ может содержать изменения и дополнения, отражающие актуальные требования и условия, возникающие в процессе его применения. Эти изменения направлены на улучшение методологии расчёта и адаптацию к новым условиям и технологиям, что способствует повышению качества и безопасности работ в сфере улично-дорожной сети.