ВСН 34/XVI-60/Минтрансстрой СССР, МРФ РСФСР Технические условия производства и приемки работ по возведению морских и речных портовых сооружений. Глава XVI. Причальные сооружения гравитационного типа на ряжевом основании

Документ ВСН 34 XVI 60 Минтрансстрой СССР представляет собой технические условия, регулирующие производство и приемку работ по возведению морских и речных портовых сооружений, с акцентом на причальные сооружения гравитационного типа, основанные на ряжевом основании. Он предназначен для использования проектировщиками, строителями и контролирующими органами в сфере строительства портовой инфраструктуры, обеспечивая единые подходы к реализации данных объектов.

Основные аспекты, регламентируемые документом, включают методы проектирования, параметры конструкций, требования к материалам и технологии выполнения работ. В частности, в документе описываются методы расчета прочности и устойчивости конструкций, а также условия, при которых должны проводиться испытания на соответствие установленным нормам. Это позволяет обеспечить надежность и долговечность причальных сооружений в условиях воздействия водной среды.

Ключевые технические детали, указанные в документе, охватывают классификацию конструкций, измеряемые величины, такие как нагрузки и деформации, а также методики их контроля. Документ также устанавливает требования к условиям испытаний, включая необходимость проведения статических и динамических испытаний для оценки прочностных характеристик. Эти аспекты способствуют повышению качества и безопасности возводимых объектов.

Целевая аудитория данного документа включает производителей строительных материалов, проектные организации, лаборатории, осуществляющие контроль качества, а также государственные и муниципальные органы, ответственные за надзор в сфере строительства. Это позволяет обеспечить комплексный подход к реализации проектов и их соответствие установленным стандартам.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда при возведении портовых сооружений. Соблюдение требований документа способствует снижению рисков возникновения аварийных ситуаций и повышению общей надежности инфраструктуры. В документе также могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и материалов, что отражает актуальные тенденции в строительной отрасли.