ВСН 34/XIII-60/Минтрансстрой СССР Технические условия производства и приемки работ по возведению морских и речных портовых сооружений. Глава XIII. Строительство причальных сооружений на цилиндрических колоннах-оболочках

Документ ВСН 34 XIII 60 Минтрансстрой СССР представляет собой технические условия, регламентирующие производство и приемку работ по возведению морских и речных портовых сооружений, с акцентом на строительство причальных сооружений на цилиндрических колоннах оболочках. Данный стандарт предназначен для использования проектными и строительными организациями, занимающимися реализацией портовых инфраструктурных объектов, а также для контролирующих органов, осуществляющих надзор за качеством выполнения работ.

Основные аспекты документа охватывают методы проектирования, параметры и требования к материалам, технологиям строительства и приемке выполненных работ. В частности, документ описывает требования к прочности и устойчивости конструкций, а также условия, при которых должны проводиться испытания и контроль качества. Установлены нормы для проектирования колонн, включая их размеры, формы и используемые материалы, что обеспечивает надежность и долговечность сооружений.

Технические детали, указанные в документе, включают условия испытаний на прочность, методы измерения деформаций и другие параметры, которые необходимы для оценки состояния конструкций. Также предусмотрены классификации различных типов колонн и оболочек, что позволяет специалистам выбирать оптимальные решения в зависимости от специфики проекта и условий эксплуатации. Все эти аспекты способствуют повышению уровня безопасности и качества строящихся объектов.

Целевая аудитория данного стандарта включает не только проектировщиков и строителей, но и лаборатории, проводящие испытания материалов и конструкций, а также органы государственного контроля, ответственные за соблюдение норм и стандартов в строительстве. Таким образом, документ обеспечивает единые подходы и требования, что способствует повышению уровня профессионализма в отрасли.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда при строительстве портовых сооружений. Соблюдение технических условий способствует созданию надежной и безопасной инфраструктуры, что, в свою очередь, положительно сказывается на эксплуатации портов. В документе могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых технологий или материалов, что отражает актуальные тенденции в строительной отрасли.