ВСН 34/IV-60/Минтрансстрой СССР, ММФ СССР, Госплан РСФСР, МРФ РСФСР Технические условия производства и приемки работ по возведению морских и речных портовых сооружений. Глава IV. Производство и приемка морских дноуглубительных и намывных работ

Документ ВСН 34 IV 60, разработанный Минтрансстроем СССР, представляет собой технические условия, регламентирующие производство и приемку работ по возведению морских и речных портовых сооружений. Основное назначение данного документа заключается в стандартизации процессов дноуглубительных и намывных работ, что обеспечивает единый подход к их выполнению в различных регионах страны. Сфера применения охватывает как проектные, так и строительные организации, занимающиеся созданием и модернизацией портовой инфраструктуры.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми документом, являются методы проведения дноуглубительных работ, параметры контроля качества, а также требования к оборудованию и материалам, используемым в процессе. В частности, определяются допустимые отклонения от проектных глубин, методы замеров и способы оценки состояния дна. Также документ включает рекомендации по выбору технологий, исходя из геологических и гидрологических условий конкретного участка.

Важные технические детали включают условия испытаний, классификацию используемых материалов и измеряемые величины, такие как уровень осадки и стабильность намывных слоев. Эти параметры позволяют контролировать качество выполняемых работ и обеспечивают соответствие требованиям безопасности и долговечности конструкций. Также документ описывает процедуры приемки выполненных работ, что позволяет избежать недоразумений между подрядчиками и заказчиками.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей строительных материалов, лаборатории, осуществляющие контроль качества, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области строительства. Это позволяет обеспечить высокие стандарты безопасности и качества в процессе возведения портовых сооружений, что, в свою очередь, способствует эффективной эксплуатации инфраструктуры.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество выполнения работ и охрану труда. Применение данных технических условий способствует снижению рисков, связанных с авариями и повреждениями, а также улучшает совместимость различных технологий и материалов. В документе могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся актуализации методов и требований, что позволяет учитывать последние достижения в области строительства и технологий.