Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах. Выпуск 70 Железобетонные свайные опоры под типовые сборные железобетонные пролетные строения с каркасной арматурой. Пролетами в свету: 7,5; 10,0; 12,5 и 15,0 м. Нагрузки: Н-18 и НК-80; Н-13 и НГ-60. Габариты: Г-6; Г-7 и Г-8 с шириной тротуаров 0,75 и 1,5 м

Название документа
Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах. Выпуск 70 Железобетонные свайные опоры под типовые сборные железобетонные пролетные строения с каркасной арматурой. Пролетами в свету: 7,5; 10,0; 12,5 и 15,0 м. Нагрузки: Н-18 и НК-80; Н-13 и НГ-60. Габариты: Г-6; Г-7 и Г-8 с шириной тротуаров 0,75 и 1,5 м
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах. Выпуск 70 Железобетонные свайные опоры под типовые сборные железобетонные пролетные строения с каркасной арматурой. Пролетами в свету: 7,5» предназначен для проектирования и строительства железобетонных свайных опор, которые используются в составе пролетных строений на автомобильных дорогах. Данный документ регулирует проектные решения, касающиеся конструктивных элементов, обеспечивающих надежность и долговечность дорожной инфраструктуры.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми в данном документе, являются методы расчета и проектирования опор, а также требования к материалам, используемым для их изготовления. В частности, описываются параметры, такие как прочность бетона, характеристики арматуры и условия эксплуатации, что позволяет обеспечить соответствие современным стандартам безопасности и качества. Также в документе предусмотрены рекомендации по монтажу и уходу за сооружениями в процессе их эксплуатации.

Важные технические детали включают условия испытаний на прочность и устойчивость опор, а также классификацию конструкций в зависимости от условий применения. Измеряемые величины, такие как нагрузка на опоры и деформации, являются критически важными для оценки их функциональности и долговечности. Эти параметры должны соответствовать установленным нормам для обеспечения безопасной эксплуатации дорожной инфраструктуры.

Целевая аудитория данного документа включает проектировщиков, строителей, производителей железобетонных конструкций, а также контролирующие органы, которые осуществляют надзор за качеством и безопасностью дорожных сооружений. Понимание и применение положений документа позволяет специалистам эффективно реализовывать проекты, соответствующие современным требованиям и стандартам.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество дорожных сооружений. Соблюдение изложенных в документе требований способствует повышению надежности и долговечности конструкций, а также снижению рисков аварийных ситуаций на дорогах. В документе также могут быть указаны изменения или дополнения к ранее действующим стандартам, что подчеркивает необходимость постоянного обновления знаний и практик в области проектирования и строительства.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.

Возможно вас заинтересуют

PDF Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах. Выпуск 123 Пролетные строения железобетонные сборные из составных по длине пролета балок с натяжением арматуры после бетонирования. Пролеты в свету: 20,0; 30,0 и 40,0 м. Нагрузки: Н-13 и НГ-60; Н-18 и НК-80. Габариты: Г-6; Г-7 и Г-8 с шириной тротуара 0,75 и 1,5 м PDF Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах. Выпуск 123-Дополнения. Пролетные строения железобетонные сборные, из составных (по длине пролета) балок с натяжением арматуры после бетонирования. Пролеты в свету: 12,5 и 15,0 м. Нагрузки: Н-13 и НГ-60; Н-18 и НК-80. Габариты: Г-6; Г-7 и Г-8 с шириной тротуаров 0,75 и 1,5 м PDF Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах. Выпуск 143-144 Сборные, сборно-монолитные и монолитные опоры под железобетонные пролетные строения мостов. Пролетами в свету: 12,5; 15,0; 20,0; 30,0 и 40,0 м. Нагрузки: Н-13 и НГ-60; Н-18 и НК-80. Габариты: Г-6; Г-7 и Г-8 с шириной тротуаров 0,75 и 1,5 м PDF Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах. Выпуск 31 Железобетонные пролетные строения малых мостов. Пролеты в свету: 2,0; 3,0; 4,0 и 5,0 м. Габариты: Г-7 и Г-8. Нагрузки: Н-18 и НК-80; Н-13 и НГ-60; Н-10 и НГ-60 PDF Типовой проект 704-2-39.87 Склад нефтепродуктов вместимостью 150 куб.м для колхозов и совхозов. Подземный вариант. Альбом 2 Архитектурно-строительные решения (из ТП 704-2-35.87) PDF Типовой проект 704-2-39.87 Склад нефтепродуктов вместимостью 150 куб.м для колхозов и совхозов. Подземный вариант. Альбом 1 Общая пояснительная записка. Генеральный план. Технология производства. Архитектурно-строительные решения. Наружные сети водоснабжения и канализации. Силовое электрооборудование. Спецификации оборудования. Ведомости потребности в материалах