ППР. Монтаж металлоконструкций (1 этап)

ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
НА МОНТАЖ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ (1 ЭТАП)

     
     
СОСТАВ ПРОЕКТА

________________

* Номера листов соответствуют оригиналу в формате AutoCAD. - Примечание изготовителя базы данных.

УКАЗАНИЯ К ПРОЕКТУ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

Данный проект производства работ разработан на монтаж металлических конструкций каркаса ТЭЦ-22 ОАО "Мосэнерго" в осях "8-21"/"А-И" (1 этап).

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Конструкции, изделия и материалы применяемых стальных конструкций изготовлены согласно проекту (чертежи КМД), разработанного ЦНИИСК им. В.А.Кучеренко ЭКБ. Проект выполнен на основании технического задания, выданного фирмой ЗАО "СТРОЙМОНТАЖ" и отвечает требованиям соответствующих стандартов и технических условий.

2. Производство и приемку работ при монтаже стальных конструкций, при сборке болтовых соединений, сварке монтажных соединений надлежит выполнять в соответствии с требованиями строительных норм и правил СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции" и по организации строительного производства и технике безопасности в строительстве, правил пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ, с требованиями органов государственного надзора, а также руководствоваться данным ППР.

3. В проекте производства работ (ППР) предусмотрены: безопасная организация грузоподъемных машин и механизмов, последовательность установки конструкций на примере одной ячейки, мероприятия, обеспечивающие требуемую точность установки, пространственную неизменяемость конструкций в процессе их установки в проектное положение; устойчивость конструкций и частей здания в процессе возведения и безопасные условия труда.

4. При перевозке и временном складировании конструкций (изделий) в зоне монтажа следует соблюдать следующие требования:

конструкции должны находиться в положении, соответствующем проектному (балки, связи, распорки и т.п.), а при невозможности выполнения этого условия - в положении, удобном для транспортирования и передачи в монтаж (колонны) при условии обеспечения их прочности;

конструкции должны опираться на инвентарные подкладки и прокладки прямоугольного сечения, располагаемые в местах, указанных в проекте; толщина прокладок должна быть не менее 30 мм и не менее чем на 20 мм превышать высоту выступающих частей; при многоярусной погрузке и складировании однотипных конструкций подкладки и прокладки должны располагаться на одной вертикали по линии подъемных устройств (петель, отверстий) либо в других местах, указанных в рабочих чертежах;

конструкции должны быть надежно закреплены для предохранения от опрокидывания, продольного и поперечного смещения, взаимных ударов друг о друга или о конструкции транспортных средств; крепления должны обеспечивать возможность выгрузки каждого элемента с транспортных средств без нарушения устойчивости остальных;

офактуренные поверхности необходимо защищать от повреждения и загрязнения;

выступающие детали должны быть предохранены от повреждения; заводская маркировка должна быть доступной для осмотра;

мелкие детали для монтажных соединений следует прикреплять к отправочным элементам или отправлять одновременно с конструкциями в таре, снабженной бирками с указанием марок деталей и их числа; эти детали следует хранить под навесом;

крепежные изделия следует хранить в закрытом помещении, рассортированными по видам и маркам, болты и гайки - по классам прочности и диаметрам, а высокопрочные болты, гайки и шайбы - и по партиям.