ТТК. Устройство временного ограждения строительной площадки из железобетонных плит

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)

УСТРОЙСТВО ВРЕМЕННОГО ОГРАЖДЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ТТК) разработана на комплекс работ по устройству временного ограждения строительной площадки из железобетонных панелей марки П40.20.

Плиты ограждения рассчитаны на эксплуатацию в условиях газовой среды и грунтовых вод с неагрессивной степенью воздействия.

1.2. Типовая технологическая карта предназначена для использования при разработке проектов производства работ (ППР) и другой организационно-технологической документации, а также с целью ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ по устройству временного ограждения из железобетонных панелей на строительных площадках.

1.3. Цель создания представленной ТТК дать рекомендуемую схему технологического процесса по устройству ограждения из железобетонных плит, состав и содержание ТТК, примеры заполнения необходимых таблиц.

1.4. На базе ТТК в составе ППР (как обязательные составляющие проекта производства работ) разрабатываются Рабочие технологические карты на выполнение отдельных видов работ по устройству ограждения из железобетонных панелей.

При привязке типовой технологической карты к конкретному объекту и условиям строительства уточняются схемы производства, объемы работ, затраты труда, средства механизации, материалы, оборудование и т.п.

1.5. Все рабочие технологические карты разрабатываются по рабочим чертежам проекта, регламентируют средства технологического обеспечения и правила выполнения технологических процессов при производстве работ.

1.6. Нормативной базой для разработки технологических карт являются: СНиП, СН, СП, ГЭСН-2001 ЕНиР, производственные нормы расхода материалов, местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов.

1.7. Рабочие технологические карты рассматриваются и утверждаются в составе ППР руководителем генеральной подрядной строительной организации, по согласованию с организацией заказчика, технического надзора заказчика и организациями, в ведении которых находится данная строительная площадка.

1.8. Применение ТТК способствует улучшению организации производства, повышению производительности труда и его научной организации, снижению себестоимости, улучшению качества и сокращению продолжительности строительства, безопасному выполнению работ, организации ритмичной работы, рациональному использованию трудовых ресурсов и машин, а также сокращению сроков разработки ППР и унификации технологических решений.

1.9. Технологической картой предусмотрено устройство временного ограждения из железобетонных панелей комплексным механизированным звеном с автомобильным краном КС-55713-4, грузоподъемностью Q = 25,0 тонн, в качестве ведущего механизма (смотри рис.1).

Рис.1. Общий вид автомобильного крана КС-55713-4

Рис.2. График грузоподъемности крана в зависимости от наличия и вылета стрелы

1.10. В состав работ, выполняемых при устройстве временного ограждения, входят:

геодезическая разбивка;

подготовка естественного основания;

установка фундаментов ограждения;

монтаж панелей ограждения.

1.11. Работы выполняются круглый год, продолжительность рабочего времени в течение смены составляет:

,

где - время, связанное с подготовкой машины к работе и ЕТО, а также с перерывами, связанными с организацией и технологией производственного процесса, и перерывами, предназначенными для отдыха и личных надобностей машиниста.