1101203878 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ТК п/р работ 67-04 ТК. Погрузочно-разгрузочные работы с использованием кранов-манипуляторов на базе автомобиля Унимог-1450

ТК п/р работ 67-04 ТК. Погрузочно-разгрузочные работы с использованием кранов-манипуляторов на базе автомобиля Унимог-1450

     

Проектно-конструкторский и технологический институт промышленного строительства

ОАО ПКТИпромстрой



УТВЕРЖДАЮ

Генеральный директор, к.т.н.

_______________С.Ю.Едличка

" _27_ " _____02______ 2004 г.


ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КРАНОВ-МАНИПУЛЯТОРОВ НА БАЗЕ АВТОМОБИЛЯ УНИМОГ-1450

67-04 ТК


Главный инженер

____________А.В.Колобов

Начальник отдела

__________Б.И.Бычковский



Настоящая технологическая карта является организационно-технологическим документом при производстве погрузочно-разгрузочных работ и складировании грузов на базах, складах и площадках с использованием кранов-манипуляторов и содержит основные решения по организации и технологии погрузочно-разгрузочных работ применительно к условиям площадки.

В технологической карте приведены общие указания по производству работ кранами-манипуляторами, технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ, технологическая оснастка и схемы строповки, а также даны требования по безопасности и охране труда, экологической и пожарной безопасности при производстве работ.

Технологическая карта предназначена для производителей работ, мастеров и бригадиров, а также инженерно-технических работников строительных и проектно-технологических организаций.

В разработке технологической карты участвовали сотрудники ОАО ПКТИпромстрой:

- Савина О.А. - разработка технологической карты, компьютерная обработка и графика;

- Черных В.В. - общее технологическое сопровождение;

- Холопов В.Н. - проверка технологической карты;

- Бычковский Б.И. - разработка технологической карты, техническое руководство, корректура и нормоконтроль;

- Колобов А.В. - общее техническое руководство разработкой технологических карт;

- к.т.н. Едличка С.Ю. - общее руководство разработкой технологической документации.

Контактный телефон (095) 214-14-72.

Факс (095) 214-95-53.

Е-mail: pkti@co.ru

http://www.pkti.co.ru

Технологическая карта не заменяет ППР (см. СНиП 3.01.01.-85*).

Название документа
ТК п/р работ 67-04 ТК. Погрузочно-разгрузочные работы с использованием кранов-манипуляторов на базе автомобиля Унимог-1450
Вид документа
Технологическая карта погрузочно-разгрузочных работ
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ТК N 58. Перевозка железобетонных шпал на однорельсовой путевой тележке PDF ТЗ. Техническое задание на строительно-монтажные работы по модернизации системы диспетчеризации PDF ТЗ. Выполнение комплекса строительно-монтажных и проектно-изыскательских работ PDF ТКС Г-1-21-Тт-С-бп-С2. Технология газовой сварки стыковых соединений технологических трубопроводов D = 25-80 мм без разделки кромок из углеродистых сталей PDF ТКС РАД-41-32-Спд-С-ос(бп)-С2. Технология ручной аргонодуговой сварки неплавящимся электродом с присадкой одностороннего стыкового соединения без разделки кромок корпусов сосудов и аппаратов, работающих под давлением свыше 0,07 до 10 МПа диаметром от 300 мм и выше из титана и титановых сплавов PDF ТКС РГ-Т-СШ-ФП-2СТ-5. Радиографический контроль кольцевых стыковых сварных соединений стальных элементов (труб) диаметром свыше 250 до 500 мм по схеме фронтального просвечивания через две стенки. Схема 2