ТТК КС-9. Установка анкерно-угловых двухцепных опор краном КС-4561А и трактором

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ НА МОНТАЖ СТАЛЬНЫХ ОПОР ВЛ 110, 220 кB

15/192 ВЛ - ППР 3

УСТАНОВКА АНКЕРНО-УГЛОВЫХ ДВУХЦЕПНЫХ ОПОР КРАНОМ KС-4561А И ТРАКТОРОМ

КС-9

     См. Общую часть.

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Карта разработана на установку анкерно-угловых двухцепных опор массой до 8 т автомобильным краном KС-4561A с длиной стрелы 14 м и трактором T-130M с лебедкой Л-8.

1.2. Карта охватывает опоры У 110-2, У 110-4, а также их модификации с индексами (п, в, н) по каталогу института "Энергосетьпроект" N 5713тм-т3.

1.3. Такелаж и технико-экономические показатели рассчитаны на установку опоры массой 8,0 т.

2. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

2.1. Раскрепить подножники от сдвига.

2.2. Установить на подножники монтажные шарниры и завести в них пяты собранной опоры.

2.3. Оснастить опору тяговым полиспастом, тормозным тросом и стропом для подъема.

2.4. Установить в рабочее положение механизмы.

2.5. Краном KC-4561A с помощью стропа Т-3 поднять опору на высоту 11,5 м.

2.6. Удерживая опору тяговым полиспастом, освободить кран от стропа и перевести его на тормоз.

2.7. Тяговым трактором продолжить поворот опоры до проектного положения. При приближении опоры к вертикали натянуть тормозной трос.

2.8. Временно закрепить свободные ноги опоры на анкерных болтах подножников. При этом гайки не должны доходить до пят опоры на 5-10 мм.

2.9. Наклонив опору тяговым полиспастом, снять монтажные шарниры и произвести выверку опоры согласно допускам, приведенным в табл.1, после чего окончательно закрепить опору на подножниках.

Таблица 1

     
     
3. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

3.1. При установке опоры необходимо соблюдать требования техники безопасности, изложенные в общей части сборника.