ТТК КС-11. Установка анкерно-угловых двухцепных опор с подставками краном КС-4561А и трактором

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ НА МОНТАЖ СТАЛЬНЫХ ОПОР ВЛ 110, 220 кB

15/192 ВЛ - ППР 3

УСТАНОВКА АНКЕРНО-УГЛОВЫХ ДВУХЦЕПНЫХ ОПОР С ПОДСТАВКАМИ КРАНОМ КС-4561А И TPAKTOPOM

КС-11

     См. Общую часть.

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Карта разработана на установку анкерно-угловых двухцепных опор с подставками автомобильным краном KC-4561A с длиной стрелы 18 м и трактором T-130M с лебедкой Л-8.

1.2. Карта охватывает опоры У 110-2+5, У 110-2, У 110-4+5, а также их модификации с индексом (н) по каталогу института "Энергосетьпроект" N 5713тм-т3 выпуска 1985 г.

1.3. Такелаж и технико-экономические показатели рассчитаны на установку опоры массой 10,0 т.

2. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

2.1. Раскрепить подножники от сдвига.

2.2. Установить на подножники монтажные шарниры и завести в них пяты собранной опоры.

2.3. Оснастить опору тяговым полиспастом, тормозным тросом и стропом для подъема.

2.4. Установить в рабочее положение механизмы.

2.5. Краном KC-4561A с помощью стропа Т-3 поднять опору на высоту 16 м.

2.6. Удерживая опору тяговым полиспастом, освободить кран от стропа и перевести его на тормоз.

2.7. Тяговым трактором продолжить поворот опоры до проектного положения. При приближении опоры к вертикали натянуть тормозной трос.

2.8. Временно закрепить свободные ноги опоры на анкерных болтах подножников. При этом гайки не должны доходить до пят опоры на 5-10 мм.

2.9. Наклонив опору тяговым полиспастом, снять монтажные шарниры и произвести выверку опоры согласно допускам, приведенным в табл.1, после чего окончательно закрепить опору на подножниках.

Таблица 1

     
     
3. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

3.1. При установке опоры необходимо соблюдать требования техники безопасности, изложенные в общей части сборника.