ТТК. Производство работ по устройству опалубки лестничного марша

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)

ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ ПО УСТРОЙСТВУ ОПАЛУБКИ ЛЕСТНИЧНОГО МАРША

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Типовая технологическая карта, именуемая далее по тексту ТТК, разработана на устройство разборно-переставной мелкощитовой опалубки, предназначенной для возведения монолитного лестничного марша размером в плане 5,80х3,00 м из монолитного железобетона при высоте типового этажа Н=3,2 м, при строительстве жилого здания.

Рис.1. Конструкция лестничного марша

1.2. Типовая технологическая карта предназначена для использования при разработке Проектов производства работ (ППР), Проектов организации строительства (ПОС), другой организационно-технологической документации, а также с целью ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства опалубочных работ.

1.3. Цель создания представленной ТТК дать рекомендуемую схему технологического процесса по устройству опалубки лестничного марша, показать состав и содержание ТТК, примеры заполнения необходимых таблиц.

1.4. На базе ТТК в составе ППР (как обязательные составляющие Проекта производства работ) разрабатываются Рабочие технологические карты на выполнение отдельных видов кровельных работ.

При привязке Типовой технологической карты к конкретному объекту и условиям строительства уточняются схемы производства, объемы работ, затраты труда, средства механизации, материалы, оборудование, и т.п.

1.5. Устройство опалубки для лестничного марша выполняется на основе Проекта производства работ, рабочих чертежей и Рабочих технологических карт, регламентирующих средства технологического обеспечения и правила выполнения технологических процессов при производстве работ.

1.6. Нормативной базой для разработки технологических карт являются: СНиП, СН, СП, ГЭСН-2001 ЕНиР, производственные нормы расхода материалов, местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов.

1.7. Применение ТТК способствует повышению производительности труда, снижению затрат труда, совершенствованию организации и повышению качества работ, снижению себестоимости и сокращению продолжительности строительства, безопасному выполнению работ, организации ритмичной работы, рациональному использованию трудовых ресурсов и машин, а также сокращению сроков разработки ППР и унификации технологических решений.

1.8. В состав работ, последовательно выполняемых при производстве опалубочных работ, входят:

установка металлических стоек;

укладка на стойки прогонов;

укладка на прогоны брусьев;

обшивка брусьев фанерой;

установка опалубки ступеней.

1.9. Работы выполняются круглый год и ведутся в одну смену. Продолжительность рабочего времени в течение смены составляет:

час,

где - коэффициент использования крана башенного по времени в течение смены (время, связанное с подготовкой машины к работе, и проведение ЕТО - 15 мин, перерывы, связанные с организацией и технологией производственного процесса и отдыха машиниста, - 10 мин через каждый час работы).