Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ТТК ТК-09-09-89. Текущий ремонт грунтовых обочин с использованием автогрейдера
ТК-09-09-89
ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ГРУНТОВЫХ ОБОЧИН С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АВТОГРЕЙДЕРА
См. Общую часть
1. Область применения
1.1. Технологическая карта предназначена для выполнения работ по текущему ремонту грунтовых обочин шириной 2,5 м с использованием автогрейдера ДЗ-61А и подвозкой грунта автосамосвалами.
1.2. В состав работ входят:
установка технических средств организации дорожного движения;
разравнивание привозного грунта на обочине:
планировка обочины;
уплотнение обочины;
снятие технических средств организации дорожного движения.
2. Организация и технология производства работ
2.1. Текущий ремонт грунтовых обочин с использованием автогрейдера выполняют при температуре воздуха не ниже 0 °С.
2.2. До начала производства работ необходимо:
завезти автосамосвалами грунт на обочину;
выполнить разбивочные работы, обеспечивающие соблюдение проектной ширины и поперечных уклонов обочины.
2.3. Завезенный автосамосвалами грунт выгружают на обочину через равные промежутки из расчета 1,0...1,1 м на 10 м обочин с учетом коэффициента уплотнения.
2.4. Текущий ремонт грунтовых обочин с использованием автогрейдера выполняют в соответствии с принятой в карте технологией поэтапно (см. технологическую схему, этапы I-II).
Технологическая схема текущего ремонта грунтовых обочин автомобильных дорог с использованием автогрейдера:
I - установка технических средств организации дорожного движения; разравнивание и планировка обочины автогрейдером; II - уплотнение обочины самоходным катком на пневматических шинах; снятие технических средств организации дорожного движения.
1 - автогрейдер ДЗ-61А; 2 - каток на пневматических шинах ДУ-31; 3 - инвентарный барьер
2.5. Этап I. Участок работ ограждают в порядке, обусловленном "Техническими правилами ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования Украинской ССР".
Разравнивают грунт на обочине автогрейдером ДЗ-61А за два продольных прохода в прямом и обратном направлениях.
Отвал автогрейдера устанавливают в положение, при котором угол захвата составляет 75°, и начинают перемещение грунта, постепенно смещая часть его к бровке земляного полотна. При необходимости угол захвата изменяют, увеличивая его до 90° или уменьшая до 60°.
Достигнув конца участка работ, не поднимая отвала, автогрейдер задним ходом перемещают в первоначальное положение. При этом с помощью отвала автогрейдера продолжают разравнивать грунт.
Планируют обочины автогрейдером ДЗ-61А за один проход по одному следу. Отвал автогрейдера устанавливают в положение, при котором угол захвата составляет 90°, а угол наклона соответствует требуемому уклону обочины.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»