1101208631 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

Рекомендации по применению новой модифицированной латексом битумной эмульсии "Flexigum HP" в транспортном строительстве

Рекомендации по применению новой модифицированной латексом битумной эмульсии "Flexigum HP" в транспортном строительстве

     

     УТВЕРЖДАЮ:


Зам. генеральный директора
ОАО ЦНИИС, д-р техн. наук, проф.

А.А.Цернант


РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ПРИМЕНЕНИЮ НОВОЙ МОДИФИЦИРОВАННОЙ ЛАТЕКСОМ БИТУМНОЙ ЭМУЛЬСИИ "FLEXIGUM-HP" В ТРАНСПОРТНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ



     Договор СМ-07-5-7238/5



Руководитель НИЦ СМ, к.т.н. С.Ф.Евланов

Зав. лабораторией новых строительных материалов, гидроизоляции и антикоррозионной защиты, д.т.н., проф.

Г.С.Рояк

     
1. Общие положения


Гидроизоляционный состав "FLEXTGUM HP" представляет собой последнее поколение модификации битумно-латексных эмульсий.

Модифицированная битумно-латексная эмульсия "FLEXIGUM HP" рекомендуется для гидроизоляции основания проезжей части мостов, эстакад, путепроводов и других конструкций транспортных сооружений, а также использования в качестве трещинопрерывающей прослойки в конструкции дорожной одежды и в качестве буферного слоя.

"FLEXIGUM HP" является современным двухкомпонентным гидроизоляционным материалом на основе битума, модифицированного латексом, а в качестве второго компонента - коагулянт (водный раствор хлористого кальция).

Битумно-латексная эмульсия "FLEXIGUM HP" производится компанией "BITUM LTD" (Израиль) в соответствии с Международным Сертификатом Качества ISO 9001/2000.

Официальным представительством завода "BITUM LTD" является компания ООО "БИТУМ-РУС".



2. Варианты использования материала "FLEXIGUM HP" в конструкции дорожной одежды

На рисунках 1, 2, 3, 4 показаны варианты конструкции дорожной одежды для пролетных строений из железобетона и по ортотропной плите с использованием материала "FLEXIGUM HP". Наличие грунтовочного слоя для всех видов гидроизоляции обязательно. Расход материала "FLEXIGUM HP", при толщине слоя 3 мм, составляет 5,3 кг/м.




Рисунок 1


Рисунок 2


Рисунок 3


Рисунок 4

     
3. Требования к гидроизолируемой поверхности


3.1. Гидроизолируемая поверхность не должна иметь глубоких каверн и раковин, наплывов бетона, трещин, неровностей с острыми кромками, масляных пятен. Масляные пятна удаляют выжиганием, наплывы бетона срубаются, каверны и раковины замазываются мелкозернистым (песчаным) бетоном.

3.2. Изолируемая поверхность должна быть очищена от мусора, пыли, продута сжатым воздухом, промыта струей воды и высушена.

3.3. Все места, где гидроизоляция с горизонтальной поверхности переходит на вертикальную, должны быть сглажены выкружками из мелкозернистого (песчаного) бетона с радиусом 100-150 мм.

3.4. К началу выполнения гидроизоляционных работ прочность бетона на сжатие должна быть не менее 80% марочной прочности.

3.5. Влажность бетона в поверхностном слое (на глубине до 20 мм) перед устройством гидроизоляции должна быть не более 4%, во избежание термоудара при укладке асфальтобетонной смеси или литого асфальта.

Название документа
Рекомендации по применению новой модифицированной латексом битумной эмульсии "Flexigum HP" в транспортном строительстве
Вид документа
Технические рекомендации (извлечение)
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»