Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
СНиП 5.01.17-85 Нормы расхода материалов, изделий и труб на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ по объектам железнодорожного, воздушного, морского, автомобильного транспорта, строительства автомобильных дорог и метрополитенов
СНиП 5.01.17-85
СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА
Нормы расхода материалов, изделий и труб на 1 млн. руб.
сметной стоимости строительно-монтажных работ по объектам
железнодорожного, воздушного, морского, автомобильного
транспорта, строительства автомобильных
дорог и метрополитена
Дата введения 1986-06-01
РАЗРАБОТАНЫ проектными организациями Минтрансстроя, МГА, Минморфлота под методическим руководством НИИЭС Госстроя СССР (канд. экон. наук Л.Я. Лифшиц; Г.В. Большов; Т.Ф. Лосева; Г.Л. Санникова; Л.А. Платонова).
ВНЕСЕНЫ НИИЭС Госстроя СССР.
ПОДГОТОВЛЕНЫ К УТВЕРЖДЕНИЮ Отделом нормирования расхода строительных материалов Госстроя СССР (С.А. Новикова), Отделом норм и нормативов Госплана СССР (канд. экон. наук В.А. Королев; канд. техн. наук В.Л. Соколов; К.В. Ткачев).
УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства и Государственного планового комитета СССР от 29 декабря 1985 г. № 268/294.
ВЗАМЕН СН 499-77, СН 443-79, СН 526-80.
С введением в действие СНиП 5.01.17-85 утрачивают силу "Нормы расхода материалов и изделий на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ. Железнодорожный транспорт. Автомобильный транспорт и строительство автомобильных дорог" (СН 499-77), "Нормы расхода материалов и изделий на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ. Морской транспорт. Воздушный транспорт. Метрополитены" (СН 443-79), "Нормы расходы труб на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ. Промышленное, транспортное, сельскохозяйственное, коммунальное строительство, связь. Объекты здравоохранения, просвещения, культуры и спорта. На 1000 мприведенной общей площади жилых зданий" (СН 526-80) в части норм расхода труб по объектам железнодорожного, воздушного, морского, автомобильного транспорта, строительства автомобильных дорог и метрополитенов.
Общая часть
1. Настоящие нормы предназначены для расчета средних норм расхода материалов, изделий и труб на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ при определении потребности в материальных ресурсах на строительство, осуществляемое министерствами, ведомствами СССР и советами министров союзных республик*.
_________________
* Потребность в материалах, изделиях и трубах на строительство отдельных объектов или их групп следует определять по проектно-сметной документации.
2. Нормы учитывают расход материалов, определенный по рабочим чертежам и сметным нормам исходя из объемов работ, предусмотренных проектно-сметной документацией на объекты строительства, принятые для разработки норм, а также затраты материалов на устройство временных зданий и сооружений, включаемые в сводные сметные расчеты на строительство, и на работы, выполняемые за счет накладных расходов, включая монтажную оснастку и приспособления для оснащения рабочих бригад.
3. В нормах учтены отходы и потери материалов при производстве строительно-монтажных работ и изготовлении строительных конструкций и изделий, а также узлов и деталей трубопроводов.
4. Нормы расхода стали определены в стали класса А-I и марки Ст3 и учитывают расход на:
изготовление арматуры и закладных деталей для сборных и монолитных железобетонных конструкций;
изготовление стальных конструкций согласно "Перечню стальных конструкций, стоимость которых включается в объемы строительно-монтажных работ, а изготовление их обеспечивается материальными ресурсами, выделяемыми для капитального строительства министерствам (ведомствам) - исполнителям работ", утвержденному Госстроем СССР;
изготовление плоских приварных фланцев с гладкими соединительными поверхностями (кроме ответных);
выполнение строительно-монтажных работ - кровельных, санитарно-технических, электромонтажных, вентиляционных, по теплоизоляции промышленного оборудования и трубопроводов и других.
Нормы расхода стали не учитывают расход стального шпунта для производства работ (кроме шпунта, предусмотренного проектом в качестве постоянного элемента конструкций в железнодорожном, воздушном, автомобильном транспорте), литья, поковок, штамповок, метизов (выпускаемых промышленностью), проволочной сетки (кроме арматурной), скобяных и других изделий, подвергаемых при изготовлении механической обработке, пружинных и катковых опор под трубопроводы, а также металлических балок для крепления котлованов при сооружении метрополитенов.
5. Нормы учитывают расход профилей и листов из алюминиевых сплавов на изготовление окон, дверей, витрин и витражей, подвесных потолков и на теплоизоляцию промышленного оборудования и трубопроводов.
6. Нормы учитывают расход цемента на изготовление бетонов и растворов всех видов (кроме цемента, необходимого для изготовления специальных железобетонных изделий и стеновых камней, номенклатура и объем производства которых устанавливаются Госпланом СССР).
Нормы определены, исходя из условий применения материалов и технологии изготовления изделий, принятых при разработке "Типовых норм расхода цемента для приготовления бетонов сборных и монолитных, бетонных, железобетонных изделий и конструкций", утвержденных Госстроем СССР.
7. Нормы расхода цемента определены в портландцементе марки 400.
Если средняя марка поставляемого потребителю цемента отличается от марки 400, то к средней расчетной норме расхода цемента следует вводить поправку , %, на марочную прочность, рассчитываемую по формуле
где - средняя марка поставляемого цемента;
0,1 - средний коэффициент использования марочной прочности цемента (10%) на 100 единиц марки цемента.
8. В нормах расхода пиломатериалов, круглых лесоматериалов, древесно-волокнистых и древесно-стружечных плит и клееной фанеры учтен их расход на изготовление деревянных и клеефанерных конструкций и столярных изделий (включая встроенные шкафы), предусмотренных проектом.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «СНиП 5.01.17-85» представляет собой свод норм, регламентирующий расход материалов, изделий и труб на 1 миллион рублей сметной стоимости строительно-монтажных работ. Он охватывает объекты, связанные с различными видами транспорта, включая железнодорожный, воздушный, морской и автомобильный, а также строительство автомобильных дорог и метрополитенов. Основное назначение данного документа заключается в стандартизации и упрощении расчётов, связанных с расходами на строительные материалы в рамках указанных видов работ.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным СНиП, являются методы определения норм расхода, параметры, на основании которых осуществляется расчёт, а также требования к качеству и характеристикам используемых материалов. Документ устанавливает единые подходы к учёту затрат, что позволяет обеспечить сопоставимость и прозрачность в сметной документации. Это особенно важно для проектировщиков, подрядчиков и заказчиков, работающих в сфере строительства транспортной инфраструктуры.
Важные технические детали включают условия испытаний материалов, классификацию изделий по их назначению и применению, а также измеряемые величины, такие как объём и масса. Стандарт также указывает на необходимость соблюдения определённых условий хранения и транспортировки материалов, что влияет на их качество и эксплуатационные характеристики. Эти аспекты способствуют обеспечению долговечности и надежности объектов строительства.
Целевая аудитория данного документа включает производителей строительных материалов, проектировщиков, подрядные организации, а также контролирующие органы, осуществляющие надзор за соблюдением строительных норм. Стандарт служит основой для разработки сметной документации и может использоваться в процессе контроля за качеством выполняемых работ. Это позволяет улучшить взаимодействие между всеми участниками строительного процесса.
Практическое значение «СНиП 5.01.17-85» заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда в строительстве. Стандартизация норм расхода материалов способствует повышению эффективности использования ресурсов и снижению затрат, что в свою очередь влияет на общую экономическую целесообразность проектов. Кроме того, соблюдение установленных норм позволяет минимизировать риски, связанные с несоответствием материалов требованиям безопасности.
В документе могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся актуализации норм расхода в зависимости от новых технологий или материалов. Эти изменения направлены на адаптацию стандартов к современным условиям строительства и обеспечивают соответствие требованиям, предъявляемым к качеству и безопасности. Таким образом, «СНиП 5.01.17-85» остаётся актуальным инструментом для всех участников строительного процесса.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»