Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 21.1207-97 Система проектной документации для строительства (СПДС). Условные графические обозначения на чертежах автомобильных дорог
ГОСТ Р 21.1207-97
Группа Ж01
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Система проектной документации для строительства
УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
НА ЧЕРТЕЖАХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
System of design documents for construction
Graphical signs for drawings of motor-ways
ОКС 01.100.30
ОКСТУ 0021
Дата введения 1997-06-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Государственным проектным институтом "Союздорпроект" и Государственным предприятием - Центром методологии нормирования и стандартизации в строительстве (ГП ЦНС)
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ постановлением Минстроя России от 21 февраля 1997 г. N 18-9
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает основные условные графические обозначения и упрощенные изображения, применяемые на чертежах автомобильных дорог различного назначения.
2 Нормативные ссылки
ГОСТ 2.303-68 ЕСКД. Линии
ГОСТ 2.306-68 ЕСКД. Обозначения графические материалов и правила их нанесения на чертежах.
ГОСТ 21.101-93 СПДС. Основные требования к рабочей документации
ГОСТ 21.204-93 СПДС. Условные графические обозначения и изображения элементов генеральных планов и сооружений транспорта
ГОСТ 21.302-96 СПДС. Условные графические обозначения в документации по инженерно-геологическим изысканиям
ГОСТ Р 21.1701-97 СПДС. Правила выполнения рабочей документации автомобильных дорог
ГОСТ 10807-78 Знаки дорожные. Общие технические условия
ГОСТ 13508-74 Разметка дорожная
3 Общие положения
3.1 Проектируемые автомобильные дороги изображают на чертежах с применением условных графических обозначений и упрощенных изображений (далее - условные обозначения), установленных настоящим стандартом, с учетом требований ГОСТ Р 21.1701, а также с применением условных обозначений, установленных ГОСТ 21.204, ГОСТ 21.302, ГОСТ 2.306 и другими нормативными документами.
3.2 Условные обозначения выполняют в масштабе чертежа, кроме изображений, размеры которых определены в настоящем стандарте и приведены в миллиметрах или условных единицах.
Типы линий, применяемые при выполнении условных обозначений, должны соответствовать ГОСТ 2.303.
3.3 Сокращенные надписи принимают в соответствии с сокращениями, принятыми в дорожном проектировании, в ГОСТ 21.101, а также в "Условных знаках для топографических планов масштабов 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500" [1].
3.4 Условные обозначения, не регламентированные стандартами, приводят на листе общих данных или соответствующих чертежах.
4 Условные обозначения на планах дорог
4.1 Условные обозначения, применяемые на планах автомобильных дорог, выполняют в соответствии с таблицей 1.
4.2 Ширину автомобильной дороги на плане изображают в масштабе чертежа, но не менее 2 мм. Если величина изображения ширины дороги менее 2 мм, проектируемую дорогу изображают сплошной толстой основной линией.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 21 1207 97» устанавливает систему проектной документации для строительства автомобильных дорог, а также определяет условные графические обозначения, используемые на соответствующих чертежах. Основное назначение стандарта заключается в унификации подходов к проектированию и обеспечении согласованности в представлении информации, что критически важно для успешной реализации строительных проектов в области дорожного строительства.
Сфера применения данного документа охватывает проектные организации, строительные компании и государственные органы, занимающиеся контролем за качеством дорожного строительства. Стандарт регламентирует методы и параметры, используемые для обозначения различных элементов дорожной инфраструктуры, таких как дорожные знаки, разметка, конструкции и другие важные элементы, что способствует более точному и понятному представлению проектной информации.
Ключевыми аспектами документа являются требования к графическим обозначениям, которые должны соответствовать установленным нормам и стандартам. Важные технические детали включают в себя правила масштабирования, цветовые обозначения и спецификации для различных типов дорожно-строительных объектов. Это позволяет обеспечить однозначность интерпретации чертежей и минимизировать риски ошибок при их использовании.
Целевая аудитория стандарта включает проектировщиков, инженеров, архитекторов, а также контролирующие органы, которые занимаются проверкой соответствия проектной документации установленным требованиям. Также документ может быть полезен производителям материалов и оборудования, использующихся в дорожном строительстве, поскольку он задает единые требования к проектированию и документации.
Практическое значение «ГОСТ Р 21 1207 97» заключается в повышении безопасности и качества дорожного строительства. Стандарт способствует улучшению охраны труда, так как четкие графические обозначения позволяют избежать недоразумений и ошибок в процессе проектирования и строительства. Совместимость с другими стандартами и нормативными документами также является важным аспектом, что облегчает интеграцию различных систем и технологий в дорожное строительство.
Документ может быть обновлён с учетом изменений в технологии проектирования или новых требований к безопасности. Важно отметить, что такие изменения должны быть отражены в последующих версиях стандарта для обеспечения актуальности и соответствия современным требованиям отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»