1200005237 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

РД 24.090.97-98 Оборудование подъемно-транспортное. Требования к изготовлению, ремонту и реконструкции металлоконструкций грузоподъемных кранов

РД 24.090.97-98 Оборудование подъемно-транспортное. Требования к изготовлению, ремонту и реконструкции металлоконструкций грузоподъемных кранов


РД 24.090.97-98  

     
     
РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ

     
     
Оборудование подъемно-транспортное

Требования к изготовлению, ремонту и реконструкции металлоконструкций грузоподъемных кранов
 


РАЗРАБОТАН Акционерным обществом открытого типа ВНИИПТМАШ

Исполнители: Зам генерального директора по научной работе А.С.Липатов, к.т.н.; зав. лабораторией Д.И.Дувидович (руководитель работы); Г.А.Воронцов, к.т.н. (отв. исполнитель)

УТВЕРЖДЕН АО "ВНИИПТМАШ". Генеральный директор Р.А.Лалаянц

СОГЛАСОВАН Управлением по котлонадзору и надзору за подъемными сооружениями Госгортехнадзора России письмом N 12-18/764 от 03.08.98 г. Начальник Управления В.С.Котельников

           

ВЗАМЕН ОСТ 24.090.63-87



Настоящий руководящий документ (РД) распространяется на конструкции металлические сварные и конструкции, собранные с применением заклепочных и болтовых соединений, из углеродистых и низколегированных сталей грузоподъемных кранов, в том числе кранов мостового типа (подвесных и опорных), консольных, портальных и стреловых железнодорожных.

Настоящий руководящий документ устанавливает необходимый объем технических требований, предъявляемых к изготовлению, ремонту и реконструкции металлических конструкций вышеназванных грузоподъемных кранов.

Климатическое исполнение изготовленных, отремонтированных и реконструированных металлоконструкций должно соответствовать требованиям ГОСТ 15150.



1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

           

1.1. Металлоконструкции грузоподъемных кранов должны изготавливаться, ремонтироваться и реконструироваться в соответствии с требованиями настоящего РД, "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" (ПБ-10-14-92*), утвержденных 30.12.92 г. и конструкторско-технологической документацией, разработанной и утвержденной в установленном порядке.

________________

* На территории Российской Федерации документ не действует. Действуют ПБ 10-382-00, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.

        

1.2. Разработка конструкторско-технологической документации на изготовление, ремонт и реконструкцию металлоконструкций грузоподъемных кранов, а также непосредственное исполнение работ в металле осуществляется специализированными организациями, имеющими соответствующие лицензии Госгортехнадзора России.

1.3. Изготовленные, отремонтированные или реконструированные металлоконструкции при соблюдении технических требований настоящего РД обеспечат несущую способность грузоподъемных кранов при эксплуатации их в паспортных режимах.



2. ТРЕБОВАНИЯ К ИЗГОТОВЛЕНИЮ, РЕМОНТУ И РЕКОНСТРУКЦИИ

           

2.1 Материалы.

2.1.1. Элементы металлоконструкций кранов должны быть изготовлены из сталей, марки и категории которых должны соответствовать РД 24.090.52-90. Замена марок сталей или их категорий должна быть согласована с разработчиком.

2.1.2. Соответствие применяемых марок сталей требованиям стандартов или технических условий должно подтверждаться сертификатами заводов-изготовителей.

2.1.3. Прокат из конструкционных сталей, используемый для изготовления, ремонта и реконструкции сварных металлоконструкций кранов, при поступлении на склад должен быть подвергнут входному контролю. Входной контроль должен осуществляться предприятием в соответствии с требованиями ГОСТ 24297 и методических указаний головных организаций по краностроению.

2.1.4. Материалы, ранее не применявшиеся для изготовления, ремонта и реконструкции сварных металлоконструкций и отсутствующие в нормативных документах, регламентирующих применение конструкционных сталей, могут быть применены только по рекомендации головной организации и согласованию с ГОСГОРТЕХНАДЗОРом России.

2.2. Требования к маркировке и хранению.

2.2.1. Маркировка проката, прошедшего входной контроль, должна наноситься на его поверхности или торце с применением ударного метода или нанесением красок соответствующего цвета. При этом должна быть обеспечена абсолютная информативность о марке материала, номере сертификата и порядковом номере учетной документации на него.

2.2.2. Хранение металлопроката должно осуществляться в рассортированном состоянии.

2.2.3. Листовой прокат, укомплектованный по толщинам и маркам материала, должен храниться в стеллажах или штабелях высотой не более 1,5 м на деревянных или бетонных подкладках. Листы или пакеты листов должны быть отделены друг от друга прокладками - деревянными или бетонными брусками. Расстояние между прокладками должно быть таким, чтобы исключить возможность появления остаточного изгиба листов. Длина прокладок должна быть на 50-60 мм больше ширины листов или пачки листов. Прокладки должны находиться в слоях друг под другом. Контакт металла непосредственно с почвой не допускается.

2.3. Правка, разметка и резка проката.

2.3.1. Перед подачей в производство металлопрокат должен быть очищен от загрязнений, просушен и выправлен.

2.3.2. Правку металлопроката в холодном состоянии разрешается проводить при радиусе кривизны () не менее или стреле прогиба () не более значений, приведенных в таблице 1.

          

Таблица 1 - Критерии, определяющие возможность правки проката в холодном состоянии в миллиметрах

Профиль проката

Название документа
РД 24.090.97-98 Оборудование подъемно-транспортное. Требования к изготовлению, ремонту и реконструкции металлоконструкций грузоподъемных кранов
Номер документа
РД 24.090.97-98
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
АО НПО "ВНИИПТМАШ"
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «РД 24.090.97-98» регламентирует требования к изготовлению, ремонту и реконструкции металлоконструкций грузоподъемных кранов. Основное назначение этого документа заключается в обеспечении безопасной эксплуатации подъемно-транспортного оборудования и повышения его надежности в процессе эксплуатации. Сфера применения охватывает предприятия, занимающиеся производством и обслуживанием грузоподъемных кранов, а также организации, осуществляющие контроль за их безопасностью и техническим состоянием.

Ключевыми аспектами, регулируемыми данным документом, являются методы и параметры, связанные с проектированием, изготовлением и испытаниями металлоконструкций. В частности, в документе прописаны требования к материалам, используемым в производстве, а также к технологическим процессам, обеспечивающим необходимую прочность и устойчивость конструкций. Также рассматриваются процедуры контроля качества на различных этапах жизненного цикла оборудования.

Важными техническими деталями являются условия испытаний, которые должны проводиться для подтверждения соответствия конструкций установленным требованиям. Документ определяет классификации грузоподъемных кранов, а также измеряемые величины, такие как допустимые нагрузки и коэффициенты безопасности. Все эти параметры являются критически важными для обеспечения безопасной эксплуатации подъемно-транспортного оборудования.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей металлоконструкций, лаборатории, осуществляющие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности. Стандарт служит основой для разработки технической документации, а также для подготовки специалистов, работающих в области подъемно-транспортного оборудования. Он способствует унификации требований и повышению уровня безопасности в данной сфере.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации грузоподъемных кранов, что в свою очередь снижает риски возникновения аварийных ситуаций. Также документ способствует повышению качества производимых конструкций, что влияет на долгосрочную надежность и эффективность работы оборудования. Внедрение требований стандарта способствует улучшению условий труда и охране окружающей среды, обеспечивая совместимость с современными нормами и стандартами.

В последующих редакциях документа были внесены изменения, касающиеся уточнения требований к материалам и методам испытаний, что позволило адаптировать стандарт к современным условиям эксплуатации. Эти дополнения направлены на повышение уровня безопасности и эффективности использования грузоподъемных кранов, что является актуальным в условиях растущих требований к качеству и надежности подъемно-транспортного оборудования.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют