Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 24407-80 Система технического обслуживания и ремонта строительных машин. Стреловые краны и их составные части, сдаваемые в капитальный ремонт и выдаваемые из капитального ремонта. Технические требования (с Изменением N 1)
ГОСТ 24407-80
Группа Т51
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
СТРЕЛОВЫЕ КРАНЫ И ИХ СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ, СДАВАЕМЫЕ В КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И ВЫДАВАЕМЫЕ ИЗ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА
Технические требования
Maintenance and repair system of building machinery.
Jib cranes and their components being passed to and received from
overhaul.
Technical requirements
Дата введения 1982-01-01
УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 13 октября 1980 г. N 5032
ПРОВЕРЕН в 1984 г.
ПЕРЕИЗДАНИЕ (август 1986 г.) с Изменением N 1, утвержденным в июле 1984 г. (ИУС 11-84).
Настоящий стандарт распространяется на стреловые самоходные краны общего назначения отечественного производства (далее - краны), используемые на строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работах, и их составные части, кроме кранов шагающих, рельсовых, железнодорожных, на базе тракторов, на автопогрузчиках, для установки линий электропередач, прицепных, системы тягач-крановая установка, специальных и кранов-трубоукладчиков.
Стандарт устанавливает технические требования к кранам и их составным частям, сдаваемым в капитальный ремонт (далее - ремонт) и выдаваемым из ремонта.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Сдача в ремонт кранов и их составных частей и выдача их из ремонта должны производиться в соответствии с требованиями ГОСТ 19504-74 и ГОСТ 24408-80, настоящего стандарта и соответствующей нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке.
1.2. Краны, сдаваемые в ремонт и выдаваемые из ремонта, должны быть укомплектованы сборочными единицами и деталями, предусмотренными конструкторской документацией на их изготовление. Краны сдают в ремонт без комплекта инструмента и запасного колеса (для пневмоколесных, автомобильных кранов и кранов на специальном шасси).
Комплектность составных частей кранов, сдаваемых в ремонт и выдаваемых из ремонта, устанавливается отраслевой нормативно-технической документацией по агрегатному методу ремонта машин с учетом рекомендуемого приложения 1.
1.1, 1.2. (Измененная редакция, Изм. N 1).
2. ТРЕБОВАНИЯ К КРАНАМ И ИХ СОСТАВНЫМ ЧАСТЯМ,
СДАВАЕМЫМ В РЕМОНТ
2.1. Краны направляют в ремонт, если они выработали установленный нормативно-технической документацией ресурс и при условии, что соответствующего предельного состояния достигли одновременно не менее трех основных составных частей из числа следующих: двигатель, грузовая лебедка, редукторы хода и поворота, опорно-поворотный круг, ведущие мосты (для пневмоколесных кранов).
Ресурс до первого ремонта кранов, изготовленных после 01.01.79 г., - по ГОСТ 22827-77, а кранов, изготовленных до 01.01.79 г., составляет 85% ресурса, установленного указанным стандартом.
Признаки предельного состояния основных составных частей кранов, при котором они должны направляться в ремонт, указывают в эксплуатационной документации.
2.2. В ремонт не принимают краны, у которых одна из рам (поворотной платформы ходового устройства, гусеничная боковая или гусеничного хода) или три и более других составных частей, не включенных в нормы расхода запасных частей на ремонт кранов конкретных марок, имеют по одному из дефектов, перечисленных в таблице, а также при достижении предельного состояния базового автомобиля, установленного ГОСТ 18506-73, при котором он не подлежит ремонту.
Перечень дефектов составных частей,
при наличии которых краны не принимают в ремонт
|
| |
| ||
Рама поворотной платформы |
Разрыв балок (швеллеров, боковин); | |
|
наличие более двух трещин, расположенных на каждой балке (правой и левой), захватывающих более 50% поперечного их сечения и проходящих через усиливающие накладки, если балки ранее ремонтировались методом наложения накладок; | |
|
отклонение от прямолинейности (изгиб) продольных балок в вертикальной плоскости более чем на 50 мм; | |
|
наличие расположенных друг против друга поперечных трещин на верхнем и нижнем листах, балках платформы и рамы силовой установки; | |
Документ «ГОСТ 24407 80» устанавливает систему технического обслуживания и ремонта строительных машин, в частности стреловых кранов и их составных частей, которые подлежат капитальному ремонту. Стандарт предназначен для применения в организациях, занимающихся эксплуатацией, ремонтом и обслуживанием строительной техники, а также для производителей и поставщиков таких машин. Основное назначение документа заключается в обеспечении надлежащего уровня безопасности и качества при проведении капитального ремонта стреловых кранов.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы и процедуры технического обслуживания, а также требования к техническому состоянию и параметрам, которые должны быть достигнуты до и после капитального ремонта. В документе описаны условия, при которых проводятся испытания кранов, а также классификация их составных частей. Установленные параметры включают в себя измеряемые величины, такие как грузоподъемность, устойчивость и работоспособность механизмов, что позволяет обеспечить надежность и безопасность эксплуатации машин.
Целевая аудитория стандарта включает производителей строительной техники, сервисные организации, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и требований безопасности. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов и инструкций, что способствует унификации процессов ремонта и обслуживания кранов на различных предприятиях. Это, в свою очередь, повышает уровень квалификации специалистов и улучшает организацию труда в сфере обслуживания строительной техники.
Практическое значение «ГОСТ 24407 80» заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации стреловых кранов, что напрямую связано с предотвращением аварий и несчастных случаев на строительных площадках. Стандарт также способствует повышению качества выполненных работ, что отражается на долговечности и надежности строительной техники. В документе учтены изменения, касающиеся уточнения требований к техническому состоянию машин, а также методов контроля и испытаний, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям эксплуатации.
Изменение N 1 к документу включает дополнения, касающиеся уточнения параметров, необходимых для оценки состояния стреловых кранов перед и после капитального ремонта. Эти изменения направлены на улучшение процедур контроля качества и безопасности, что в свою очередь повышает общую эффективность системы технического обслуживания и ремонта строительной техники.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»