ГОСТ 17.2.2.03-87 Охрана природы (ССОП). Атмосфера. Нормы и методы измерений содержания окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями. Требования безопасности (С Изменением N 1)

ГОСТ 17.2.2.03-87

Группа Т58

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ОХРАНА ПРИРОДЫ

АТМОСФЕРА

НОРМЫ И МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЙ СОДЕРЖАНИЯ ОКСИДА УГЛЕРОДА И УГЛЕВОДОРОДОВ В ОТРАБОТАВШИХ ГАЗАХ АВТОМОБИЛЕЙ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ*.

Требования безопасности

Nature protection. Atmosphere. Rates and methods of measuring carbon monoxide and hydrocarbons content in exhaust gases of petrol-engine vehicles.

Safety requirements

____________
* Наименование. Измененная редакция, Изм. N 1.

ОКП 45 6000

Срок действия с 01.01.88
до 01.01.93*
______________________________
* Ограничение срока действия снято
по протоколу N 2-92 Межгосударственного Совета
по стандартизации, метрологии и сертификации
(ИУС N 2, 1993 год). - Примечание изготовителя базы данных.

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством автомобильного транспорта РСФСР

РАЗРАБОТЧИКИ

Г.И.Кузнецов; Д.Т.Бадиров; Ж.Г.Манусаджянц (руководитель темы); Е.В.Парфенов; В.С.Доброхотов

СОИСПОЛНИТЕЛИ

В.Ф.Кутенев (руководитель темы); В.В.Кисуленко; А.П.Гусаров; Б.А.Куров; М.Е.Вайсблюм; В.Н.Топунов

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 13.03.87 N 732

3. ВЗАМЕН ГОСТ 17.2.2.03-77

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ


Обозначение НТД, на который дана ссылка	Номер пункта
ГОСТ 8.513-84	2.1.4
ГОСТ 12.1.003-83	3.2
ГОСТ 12.1.005-88	3.1
ГОСТ 12.1.012-90	3.3

5. ПЕРЕИЗДАНИЕ (декабрь 1990 г.)

ВНЕСЕНО Изменение N 1, принятое Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 14 от 12.10.98) и опубликованное в ИУС N 4, 1999 г. Государство-разработчик Россия. Постановлением Госстандарта России от 09.02.99 N 33 введено на территории России с 01.01.2000. (ИУС N 4, 1999 г.).

Изменение внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 4, 1999 год

Настоящий стандарт распространяется на автотранспортные средства с бензиновыми двигателями (далее - автомобили), вновь изготовленные и находящиеся в эксплуатации.

Стандарт устанавливает нормы предельно допустимого содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей при работе двигателя на режимах холостого хода, а также методы их измерения.

Стандарт не распространяется на автомобили, полная масса которых менее 400 кг или максимальная скорость не превышает 50 км/ч, на автомобили с двухтактными и роторными двигателями.

Пояснения терминов, используемых в настоящем стандарте, приведены в справочном приложении 1.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

1. ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМОЕ СОДЕРЖАНИЕ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

ГОСТ 17.2.2.03-87 Охрана природы (ССОП). Атмосфера. Нормы и методы измерений содержания окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями. Требования безопасности (С Изменением N 1)

Номер документа

17.2.2.03-87

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

13 Охрана окружающей среды, защита человека от воздействия окружающей среды. Безопасность 13.040 Качество воздуха

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ 17 2 2 03 87» посвящен охране окружающей среды и устанавливает нормы и методы измерений содержания окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями. Он применяется в области экологии и автопромышленности, обеспечивая стандартизацию процессов контроля выбросов, что способствует снижению негативного воздействия на атмосферу.

Основные регламентируемые аспекты документа включают методы отбора проб, условия испытаний, а также параметры, которые необходимо учитывать при проведении измерений. Стандарт определяет требования к оборудованию и методам анализа, что позволяет обеспечить точность и достоверность получаемых результатов. Важным элементом является описание процедур, позволяющих минимизировать погрешности в измерениях.

Технические детали, содержащиеся в стандарте, охватывают условия испытаний, такие как температура, давление и влажность окружающей среды, а также спецификации используемых приборов и методов анализа. Измеряемыми величинами являются концентрации окиси углерода и углеводородов, что позволяет оценивать уровень загрязнения выхлопными газами. Стандарт также включает классификацию автомобилей по их выбросам, что способствует более целенаправленному контролю.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей автомобилей, лаборатории, занимающиеся анализом выбросов, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение экологических норм. Стандарт служит основой для разработки и внедрения эффективных систем контроля качества воздуха, что имеет важное значение для защиты здоровья населения и окружающей среды.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество производимой продукции, а также на охрану труда. Соблюдение норм, установленных в документе, способствует снижению уровня выбросов, что в свою очередь улучшает экологическую ситуацию. Изменение N 1, внесенное в стандарт, уточняет требования к методам измерений и обновляет перечень применяемого оборудования, что повышает актуальность и эффективность его применения в современных условиях.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.