ГОСТ 4491-86 Центры колесные литые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия (с Изменением N 1)

Документ «ГОСТ 4491 86 Центры колесные литые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм Общие технические условия с Изменением N 1» устанавливает требования к центрам колесным литым, предназначенным для использования на подвижном составе железных дорог с шириной колеи 1520 мм. Стандарт применяется в области проектирования, производства и контроля качества данных компонентов, обеспечивая их соответствие установленным техническим условиям и требованиям безопасности.

В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры прочности, жесткости и устойчивости центров колес. Установлены требования к материалам, из которых должны изготавливаться центры, а также к их геометрическим характеристикам. Особое внимание уделяется контролю качества и методам проверки, что позволяет гарантировать надежность и долговечность продукции.

Технические детали, описанные в стандарте, включают условия испытаний, которые должны проводиться в соответствии с установленными методиками. Классификация центров по различным параметрам, таким как масса, конструктивные особенности и назначение, также является важной частью документа. Измеряемые величины, такие как прочность на сжатие и изгиб, определяют эксплуатационные характеристики центров и их соответствие требованиям безопасности.

Целевая аудитория стандарта включает производителей колесных центров, лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем качества, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожного транспорта. Документ служит важным инструментом для обеспечения качества и безопасности подвижного состава, что в свою очередь влияет на общую надежность железнодорожного транспорта.

Практическое значение стандарта заключается в повышении безопасности эксплуатации подвижного состава, улучшении качества продукции и снижении рисков, связанных с аварийными ситуациями. Совместимость с другими стандартами и нормами способствует унификации процессов производства и контроля, что важно для международной торговли и сотрудничества в области железнодорожного транспорта. Изменение N 1 вносит уточнения в требования к материалам и методам испытаний, что отражает актуальные тенденции и достижения в области технологий производства.