Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 17508-85 Рельсы остряковые ОР50. Размеры (с Изменением N 1)
ГОСТ 17508-85
Группа В42
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
РЕЛЬСЫ ОСТРЯКОВЫЕ ОР50
Размеры
Switch point rails OP50. Dimensions
ОКП 09 2100
Срок действия с 01.07.86
до 01.07.91*
в части исполнения 2 до 01.01.88*
________________________________
* Ограничение срока действия снято
по протоколу Межгосударственного Совета
по стандартизации, метрологии и сертификации
(ИУС N 2, 1993 год). - Примечание изготовителя базы данных.
РАЗРАБОТАН Министерством путей сообщения
Н.Н.Путря (руководитель темы), В.Ф.Барабошин, В.Д.Черников, В.Г.Альбрехт, В.Г.Донец, Б.Э.Глюзберг, Т.Н.Киселева, Н.Н.Елсаков, Т.И.Кузнецова, Ю.Н.Петров, В.П.Демидов, С.О.Сурин, Т.А.Демидова, М.Ю.Хвостик, Д.К.Нестеров, В.Ф.Коваленко, Н.Ф.Левченко, Ю.М.Таптыгин, А.Н.Жученко, Л.И.Иванисенко
ВНЕСЕН Министерством путей сообщения
Зам. министра А.Н.Бевзенко
УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 26 сентября 1985 г. N 3051
ВЗАМЕН ГОСТ 17508-80
ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 28.09.90 N 2582 с 01.07.91
Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 12, 1990 год
1. Настоящий стандарт распространяется на остряковые рельсы ОР50 (далее - рельсы), применяемые в конструкциях верхнего строения железнодорожного пути.
2. Размеры поперечного сечения рельсов должны соответствовать указанным на чертеже.
________________
* Размеры для справок.
Расчетные данные рельсов приведены в справочном приложении.
Условное обозначение острякового рельса ОР50:
Рельс ОР50 ГОСТ 17508-85
(Измененная редакция, Изм. N 1).
3. Все сопряжения профиля должны быть выполнены по радиусу. Радиусы закруглений, не указанные на чертеже, должны быть в пределах 2-6 мм.
4. Размеры с неуказанными предельными отклонениями обеспечивают инструментом и в готовых рельсах не контролируют.
5. Предельные отклонения выпуклости головки рельсов при измерении по оси симметрии (базовая ось) участка головки рельса, выполненного радиусом 500 мм, не должны превышать ±0,5 мм.
6. Допускается равномерная выпуклость подошвы к ее краям не более 0,5 мм.
Вогнутость подошвы рельсов - не допускается.
7. Длина рельсов должна соответствовать указанной в заказе или быть кратной ей, но не должна превышать 25 мм.
Предельные отклонения по длине рельсов с двумя фрезерованными торцами на каждый кратный отрезок рельса:
Документ «ГОСТ 17508 85 Рельсы остряковые ОР50 Размеры с Изменением N 1» представляет собой национальный стандарт, который регламентирует размеры и параметры рельсов остряковых типа ОР50, используемых в железнодорожном транспорте. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единообразия и качества продукции, что способствует безопасной эксплуатации железнодорожных путей и повышению их надёжности. Стандарт применяется как на стадии проектирования, так и в процессе производства рельсов, а также при их монтаже и эксплуатации.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются размеры рельсов, их геометрические параметры, а также требования к механическим свойствам материалов, из которых они изготовлены. Стандарт описывает методы контроля и испытаний, которые должны проводиться для подтверждения соответствия продукции установленным требованиям. Это включает в себя измерения толщины, ширины, высоты рельсов и их отклонений, а также проверку прочности и других механических характеристик.
Важные технические детали стандарта касаются условий испытаний, которые должны проводиться в соответствии с установленными методиками. Это может включать испытания на изгиб, сжатие и другие механические нагрузки, а также контроль на наличие дефектов в материале. Классификация рельсов по их назначению и условиям эксплуатации также является важным аспектом, который помогает производителям и пользователям правильно выбирать и применять рельсы в зависимости от специфики их работы.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей рельсов, лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем качества, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность на железнодорожном транспорте. Стандарт служит основой для разработки технической документации и может быть использован при проведении проверок и сертификаций продукции, что повышает уровень доверия к ней со стороны потребителей.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество железнодорожного транспорта. Соблюдение требований ГОСТа способствует снижению рисков, связанных с эксплуатацией рельсов, и повышает общую надёжность железнодорожной инфраструктуры. Внесённые изменения в документ уточняют некоторые параметры и методы испытаний, что позволяет адаптировать стандарт к современным требованиям и технологиям, обеспечивая тем самым его актуальность и соответствие современным условиям эксплуатации.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ 17507-85 Рельсы остряковые ОР65. Размеры (с Изменением N 1)
ГОСТ 16277-93 (ИСО 6305-2-83) Подкладки раздельного скрепления железнодорожных рельсов типов Р50, Р65 и Р75. Технические условия
ГОСТ 16018-79 (ИСО 6305-4-85) Гайки для клеммных и закладных болтов рельсовых скреплений железнодорожного пути. Конструкция и размеры. Технические требования (с Изменениями N 1, 2, 3)
ГОСТ 18232-83 Рельсы контррельсовые. Технические условия (с Изменениями N 1, 2, 3)
ГОСТ 18267-82 Рельсы железнодорожные типов Р50, Р65 и Р75 широкой колеи, термообработанные путем объемной закалки в масле. Технические условия (с Изменениями N 1-2)
ГОСТ 19127-73 Накладки двухголовые к рельсам типа Р43. Конструкция и размеры (с Изменением N 1)