1200009397 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ 22653-77 Автомобили. Параметры проходимости. Термины и определения

ГОСТ 22653-77 Автомобили. Параметры проходимости. Термины и определения

     
     ГОСТ 22653-77

Группа Д00

     
     
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

АВТОМОБИЛИ. ПАРАМЕТРЫ ПРОХОДИМОСТИ. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Automobiles. Parameters of trafficability. Terms and definitions

     
     
Дата введения 1978-07-01


Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 5 августа 1977 г. N 1925 срок введения установлен с 01.07.1978 г.

ПЕРЕИЗДАНИЕ. Январь 1979 г.



Настоящий стандарт устанавливает термины и определения параметров проходимости автомобиля.

Установленные настоящим стандартом термины и определения обязательны для применения в документации всех видов, научно-технической, учебной и справочной литературе.

Приведенные определения можно, при необходимости, изменять по форме изложения, не допуская нарушения границ понятий.

Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин. Применение терминов-синонимов стандартизованного термина запрещается. Недопустимые к применению термины-синонимы приведены в стандарте в качестве справочных и обозначены "Ндп".

В стандарте приведен алфавитный указатель содержащихся в нем терминов.

В стандарте приведено справочное приложение терминов, относящихся к проходимости автомобилей.

Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, недопустимые синонимы - курсивом.



Термин

Определение

1. Сцепная масса автомобиля

Часть массы автомобиля, создающая нормальные нагрузки ведущих колес автомобиля

2. Коэффициент сцепной массы автомобиля

Отношение сцепной массы автомобиля к массе автомобиля

3. Дорожный просвет автомобиля

Ндп. Клиренс

Расстояние от одной из наиболее низко расположенных точек автомобиля до опорной поверхности

4. Передний (задний) свес автомобиля

Расстояние от крайней точки контура передней (задней) выступающей части автомобиля по длине до плоскости, перпендикулярной опорной поверхности и проходящей через центры передних (задних) колес автомобиля

5. Угол переднего (заднего) свеса автомобиля

Ндп. Угол въезда

Угол съезда

Передний (задний) угол проходимости

Передний (задний) угол свеса

Угол между опорной поверхностью и плоскостью, касательной к окружностям наружных диаметров передних (задних) колес и проходящей через точку контура передней (задней) части автомобиля таким образом, что все остальные точки контура оказываются с внешней стороны этого угла

6. Продольный радиус проходимости автомобиля

Ндп. Радиус продольной проходимости

Радиус цилиндра, касательного к окружностям, описанным динамическим радиусом соседних колес, наиболее разнесенных по базе, и проходящего через точку контура нижней части автомобиля таким образом, что все остальные точки контура оказываются с внешней стороны этого цилиндра

7. Наибольший угол преодолеваемого автомобилем подъема

Наибольший угол подъема, имеющего протяженность не менее двойной длины автомобиля и ровную опорную поверхность, преодолеваемого автомобилем без использования инерции, нарушений условий нормальной работы агрегатов и безопасности движения

8. Наибольший угол преодолеваемого автомобилем косогора

Наибольший угол косогора с ровной опорной поверхностью, преодолеваемого автомобилем без бокового скольжения колес более чем на ширину профиля шины и без нарушения условий нормальной работы агрегатов и безопасности движения

9. Удельная мощность автомобиля

Номинальная мощность двигателя, отнесенная к полной массе автомобиля

10. Мощность сопротивления качению автомобиля

Мощность, равная сумме мощностей сопротивления качению колес автомобиля

11. Мощность сопротивления движению автомобиля

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
ГОСТ 22653-77 Автомобили. Параметры проходимости. Термины и определения
Номер документа
22653-77
Вид документа
Нормативно-технический документ
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ГОСТ 22653-77» представляет собой стандарт, который определяет термины и определения, касающиеся параметров проходимости автомобилей. Основное назначение этого документа заключается в стандартизации терминологии, используемой в области оценки проходимости транспортных средств, что способствует более точному и однозначному пониманию характеристик автомобилей в различных условиях эксплуатации. Сфера его применения охватывает как производителей автомобилей, так и исследовательские лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией транспортных средств.

Стандарт регламентирует ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры проходимости, а также требования к условиям проведения испытаний. Важными параметрами, описанными в стандарте, являются углы съезда и заезда, дорожный просвет, а также характеристики колес и шин, влияющие на проходимость. Эти параметры позволяют оценить способность автомобиля преодолевать различные препятствия и условия, что имеет критическое значение для безопасности на дорогах.

Технические детали, указанные в документе, включают условия испытаний, такие как типы покрытий, на которых проводятся тесты, а также методы измерения проходимости. Классификация автомобилей по их проходимости также является важным аспектом, который позволяет различать транспортные средства по их способности справляться с различными дорожными условиями. Измеряемые величины, такие как максимальные углы наклона и глубина грязи, играют ключевую роль в оценке проходимости.

Целевая аудитория стандарта включает производителей автомобилей, исследовательские и испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию транспортных средств. Стандарт предоставляет единые подходы к оценке проходимости, что способствует улучшению качества и безопасности автомобилей на рынке. Это также облегчает взаимодействие между различными участниками процесса, включая производителей, тестировщиков и регуляторов.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество автомобилей, а также на охрану труда. Стандартизация параметров проходимости позволяет снизить риски, связанные с эксплуатацией автомобилей в сложных условиях, тем самым повышая общую безопасность дорожного движения. Кроме того, соблюдение данного стандарта способствует улучшению совместимости различных моделей автомобилей с дорожными условиями, что является важным фактором для пользователей.

В документе могут быть внесены изменения или дополнения, касающиеся новых методов испытаний или уточнений в терминах, что отражает развитие технологий и потребностей рынка. Эти изменения направлены на актуализацию информации и повышение точности оценок, что, в свою очередь, способствует улучшению качества и безопасности автомобилей, представляемых на рынке.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»