ГОСТ 23867-79 Эксплуатация речных портов. Термины и определения (с Изменением N 1)

Документ «ГОСТ 23867-79 Эксплуатация речных портов. Термины и определения с Изменением N 1» предназначен для унификации терминологии и определения ключевых понятий, связанных с эксплуатацией речных портов в Российской Федерации. Он служит основным нормативным актом, который регулирует взаимодействие различных участников процесса, включая операторов портов, грузоотправителей и контролирующие органы. Стандарт актуален для всех организаций, задействованных в речных перевозках и портовой деятельности.

В документе регламентируются основные термины, касающиеся эксплуатации речных портов, включая определения таких понятий, как «порт», «грузовой терминал», «навигационные условия» и другие. Эти термины необходимы для обеспечения единого понимания и использования в документации, что способствует снижению рисков недопонимания в процессе работы. Также стандарт описывает основные параметры, которые должны учитываться при проектировании и эксплуатации портовых объектов.

Ключевыми аспектами, охватываемыми стандартом, являются методы оценки навигационных условий, требования к оборудованию портов и процедуры обеспечения безопасности грузоперевозок. Важным элементом является определение условий испытаний, которые должны проводиться для оценки функциональности портовых объектов и их соответствия установленным требованиям. Эти аспекты способствуют улучшению качества услуг, предоставляемых речными портами.

Целевая аудитория документа включает производителей портового оборудования, проектировщиков, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области речного транспорта. Использование данного стандарта позволяет всем участникам процесса обеспечить высокие уровни безопасности и эффективности в работе портов, что особенно важно в условиях увеличения объёмов грузоперевозок.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество работ, выполняемых в речных портах. Стандарт способствует гармонизации процессов, что, в свою очередь, влияет на охрану труда и совместимость различных систем, используемых в портовой инфраструктуре. Изменение N 1 уточняет некоторые термины и добавляет новые определения, что позволяет более точно отражать современные реалии и требования в области речного транспорта.