ГОСТ 24154-80 Валопроводы судовые. Термины и определения (с Изменением N 1)

ГОСТ 24154-80

Группа Д00

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ВАЛОПРОВОДЫ СУДОВЫЕ

Термины и определения

Ship's shaftings. Terms and definitions

MКC 01.040.47
ОКСТУ 6446

Дата введения 1980-07-01

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 29 апреля 1980 г. N 1970 дата введения установлена 01.07.80

ИЗДАНИЕ (октябрь 2003 г.) с Изменением N 1, утвержденным в апреле 1988 г. (ИУС 7-88).

Настоящий стандарт устанавливает термины и определения основных понятий в области судовых валопроводов.

Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения во всех видах документации и литературы, входящих в сферу действия стандартизации или использующих результаты этой деятельности.

1. Стандартизованные термины с определениями приведены в табл.1.

2. Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.

2.1. Приведенные определения можно при необходимости изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в данном стандарте.

2.2. В случаях, когда в термине содержатся все необходимые и достаточные признаки понятия, определение не приведено и в графе "Определение" поставлен прочерк.

3. Алфавитный указатель содержащихся в стандарте терминов приведен в табл.2.

4. Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом.

Таблица 1


Термин	Определение
1. Судовой валопровод	Конструктивный комплекс, кинематически связывающий главный двигатель с движителем и предназначенный для передачи крутящих моментов и осевых нагрузок, возникающих при работе судовой двигательно-движительной установки (далее движительной установки), составной частью которой он является
2. Элемент судового валопровода	Составная часть судового валопровода, изготовляемая как самостоятельное изделие в виде отдельной детали или сборочной единицы и подлежащая монтажу на судне для выполнения взаимосвязанных функций
3. Судовой вал	Элемент судового валопровода, предназначенный для передачи крутящих моментов и осевых нагрузок и выполняемый в виде балки круглого сплошного или полого поперечного сечения с шейкой в месте установки подшипника и уплотнения
4. Валовая линия валопровода	Линейно расположенная система валов, жестко или эластично соединенных между собой
5. Гребной вал	Вал, непосредственно соединенный с гребным движителем
6. Упорный вал	Вал, устанавливаемый в упорном подшипнике и предназначенный для передачи осевого усилия, или упора, создаваемого движителем, корпусу судна
7. Упорно-гребной вал	-
8. Торсионно-упорный вал	Вал, состоящий из двух соосно расположенных валов, из которых внутренний вал нагружен только крутящим моментом, а наружный передает только упор
9. Промежуточный вал	Вал, встраиваемый в валовую линию валопровода в случаях, когда общая длина упорного и гребного валов недостаточна для кинематической связи двигателя с движителем
10. Карданный вал

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

ГОСТ 24154-80 Валопроводы судовые. Термины и определения (с Изменением N 1)

Номер документа

24154-80

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

01 Общие положения. Терминология. Стандартизация. Документация 01.040 Словари

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ 24154 80 Валопроводы судовые. Термины и определения с Изменением N 1» представляет собой стандарт, который устанавливает основные термины и определения, связанные с валопроводами на судах. Он предназначен для применения в области судостроения и судоремонта, а также в смежных отраслях, связанных с эксплуатацией морских и речных судов. Стандарт служит основой для обеспечения единства в терминологии и понимания, что особенно важно для специалистов, работающих в данной области.

Основные регламентируемые аспекты документа включают определения ключевых понятий, касающихся конструкции, установки и эксплуатации валопроводов. Стандарт описывает методы измерения и контроля, а также требования к материалам и компонентам, используемым в валопроводах. Эти аспекты способствуют унификации процессов проектирования и производства, что, в свою очередь, влияет на качество и безопасность судов.

Важные технические детали, указанные в стандарте, охватывают условия испытаний валопроводов, включая параметры, которые должны быть оценены для подтверждения их надежности и долговечности. Классификация валопроводов по различным критериям также представлена в документе. Это позволяет специалистам проводить правильный выбор компонентов в зависимости от условий эксплуатации и требований безопасности.

Целевая аудитория стандарта включает производителей валопроводов, проектировщиков, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в судостроении. Стандарт обеспечивает необходимую информацию для всех участников производственного процесса, что способствует более высокому уровню квалификации и профессионализма в отрасли.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность судов, качество продукции и охрану труда. Применение единой терминологии и стандартов позволяет снизить риски, связанные с эксплуатацией валопроводов, а также улучшить совместимость различных систем и компонентов. Изменение N 1, внесенное в документ, уточняет некоторые термины и добавляет новые определения, что делает стандарт более актуальным и соответствующим современным требованиям.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.