Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 22945-78 Системы топливные самолетов. Термины и определения
ГОСТ 22945-78
Группа Т00
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
СИСТЕМЫ ТОПЛИВНЫЕ САМОЛЕТОВ
Термины и определения
Fuel systems for airplanes.
Terms and definitions
Дата введения 1979-01-01
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 31 января 1978 г. N 307 срок введения установлен с 01.01. 1979 г.
Настоящий стандарт устанавливает применяемые в науке, технике и производстве термины и определения в области топливных систем самолетов.
Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения в документации всех видов, учебниках, учебных пособиях, технической и справочной литературе.
Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин. Применение терминов-синонимов стандартизованного термина запрещается.
Недопустимый к применению термин-синоним приведен в качестве справочного и обозначен пометой "Ндп".
Когда существенные признаки понятия содержатся в буквальном значении термина, определение не приведено и соответственно в графе "Определение" поставлен прочерк.
Для отдельных стандартизованных терминов в стандарте приведены в качестве справочных их краткие формы, которые разрешается применять в случаях, исключающих возможность их различного толкования.
В стандарте приведен алфавитный указатель содержащихся терминов, а также справочное приложение, в котором даны термины и определения трубопроводов топливных систем, применяемых в стандарте.
Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, а недопустимые синонимы - курсивом.
Термин |
Определение |
1. Топливная система самолета |
Система силовой установки самолета для размещения топлива на самолете, выработки его в определенном порядке, подачи топлива в потребители, а также выполнения вспомогательных функций |
2. Система подкачки топлива к двигателю самолета |
Часть топливной системы самолета, включающая устройства и трубопроводы для подачи топлива из расходного топливного бака самолета или расходного отсека к двигателю |
3. Система перекачки топлива самолета |
Часть топливной системы самолета, включающая устройства и трубопроводы для перекачки топлива из одних топливных баков самолета в другие |
4. Система перекачки балансировочного топлива |
Часть топливной системы самолета, включающая устройства и трубопроводы для перекачки топлива из одних топливных баков самолета в другие с целью изменения или сохранения положения центра тяжести самолета |
5. Система заправки топливом самолета |
Часть топливной системы самолета, включающая устройства и трубопроводы для заправки топливных баков самолета топливом |
6. Система централизованной заправки топливом самолета |
Часть топливной системы самолета, включающая устройства и трубопроводы, обеспечивающие наполнение топливных баков самолета топливом в заданной последовательности и в определенном количестве при подаче топлива под давлением |
7. Система аварийного слива топлива самолета |
Часть топливной системы самолета, включающая устройства и трубопроводы, обеспечивающие в необходимых случаях быстрое удаление определенного количества топлива из топливных баков самолета в атмосферу во время полета |
8. Система дренажа топливных баков самолета |
Часть топливной системы самолета, включающая устройства и трубопроводы, обеспечивающие сообщение внутренних полостей топливных баков самолета с атмосферой |
9. Система дренажа и наддува топливных баков самолета |
Часть топливной системы самолета, включающая устройства и трубопроводы, обеспечивающие сообщение внутренних полостей топливных баков самолета с атмосферой или источником сжатого газа и поддерживающие в них заданное значение избыточного давления |
10. Система активного топлива самолета |
Часть топливной системы самолета, включающая устройства и трубопроводы, обеспечивающие подачу топлива для привода струйных и гидротурбинных насосов |
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 22945-78 Системы топливные самолетов. Термины и определения» предназначен для стандартизации терминологии, используемой в области топливных систем самолетов. Он служит основой для обеспечения единого понимания и применения терминов, связанных с проектированием, производством и эксплуатацией топливных систем. Стандарт актуален для производителей авиационной техники, научно-исследовательских организаций и учебных заведений, занимающихся подготовкой специалистов в данной области.
Основные аспекты, регламентируемые документом, включают определения ключевых терминов, используемых в проектировании и эксплуатации топливных систем. Это касается таких понятий, как «топливо», «топливная система», «фильтрация», «подача топлива» и других, что позволяет избежать неоднозначностей и недопонимания в процессе работы. Также документ включает требования к обозначению и классификации компонентов топливных систем, что способствует улучшению их взаимодействия и совместимости.
Среди важных технических деталей, охватываемых стандартом, выделяются условия испытаний топливных систем, параметры, которые необходимо учитывать при их проектировании, а также методы контроля качества. В частности, описываются измеряемые величины, такие как давление, температура и состав топлива, что критически важно для обеспечения надежности и безопасности работы систем. Стандарт также определяет требования к документации, сопровождающей топливные системы, что способствует упрощению процессов сертификации и проверки.
Целевая аудитория документа включает не только производителей и проектировщиков, но и лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, осуществляющие надзор за соблюдением норм и стандартов в области авиации. Это позволяет обеспечить высокий уровень безопасности и качества топливных систем, что является важным аспектом в авиационной отрасли.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество используемых материалов и охрану труда. Стандартизация терминов и определений способствует более эффективному взаимодействию между различными участниками процесса, что в свою очередь снижает риски возникновения аварийных ситуаций и повышает общую надежность авиационной техники. В документе также могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и материалов, что подчеркивает его актуальность в условиях быстроразвивающейся авиационной отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»