ГОСТ 24867-81 Руководство по летной эксплуатации самолетов (вертолетов) гражданской авиации. Общие требования к содержанию, построению, изложению и оформлению (с Изменениями N 1, 2)

ГОСТ 24867-81

Группа Д01

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТОВ (ВЕРТОЛЕТОВ) ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Общие требования к содержанию, построению, изложению и оформлению

Civil aeroplane (helicopter) flight manual. General requirements for content, composition, statement and arrangement

Дата введения 1982-07-01

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством гражданской авиации СССР

ИСПОЛНИТЕЛИ

А.Ф.Петухов; В.В.Глазков; М.В.Розенблат, канд. техн. наук; А.Б.Иванов; С.Д.Спиваковский

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 30.06.81 N 3263

3. Срок проверки 1995 г.

Периодичность проверки 5 лет

4. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ


Обозначение НТД, на который дана ссылка	Номер пункта
Нормы летной годности гражданских самолетов (вертолетов)	Вводная часть

6. ПЕРЕИЗДАНИЕ (июль 1989 г.) с Изменениями N 1, 2, утвержденными в марте 1983 г., июне 1989 г. (ИУС 6-83; 10-89)

7. Проверен в 1987 г.

Настоящий стандарт устанавливает общие требования к содержанию, построению, изложению и оформлению Руководства по летной эксплуатации (РЛЭ) самолетов (вертолетов) гражданской авиации, подлежащих сертификации по действующим в СССР Нормам летной годности гражданских самолетов (вертолетов).

(Измененная редакция, Изм. N 1).

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЛЭ

1.1. РЛЭ, как составная часть эксплуатационной документации, является основным техническим документом, определяющим для самолета (вертолета) данного типа:

правила летной эксплуатации;

методику и технику выполнения полета;

особенности пилотирования.

1.2. РЛЭ должно содержать все инструктивные и информационные материалы, обеспечивающие экипажу возможность безопасной и эффективной эксплуатации конкретного типа самолета (вертолета) без привлечения каких-либо дополнительных технических документов, относящихся к летной эксплуатации.

1.3. При разработке РЛЭ должно быть предусмотрено использование его экипажем, имеющим соответствующую общую летную и техническую подготовку и обладающим знаниями и навыками, необходимыми для эксплуатации самолета (вертолета) данного типа, его систем и оборудования, в объеме, определяемом условиями допуска к полетам на самолете (вертолете) этого типа.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2).

1.4. При наличии модификации самолета (вертолета) одного и того же типа желательно все указания и рекомендации по особенностям эксплуатации, связанным с модификациями, помещать в единое РЛЭ самолета (вертолета) данного типа, если это не приведет к существенному усложнению пользования РЛЭ.

1.5. Содержание РЛЭ должно соответствовать требованиям Воздушного Кодекса СССР, действующих норм летной годности гражданских самолетов (вертолетов) СССР и нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке, регламентирующей организацию, обеспечение, выполнение полетов и управление воздушным движением (УВД).

2. ТРЕБОВАНИЯ К СОДЕРЖАНИЮ РЛЭ

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Номер документа

24867-81

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

49 Авиационная и космическая техника 49.020 Авиационные и космические аппараты в целом

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ 24867-81» представляет собой руководство по летной эксплуатации самолетов и вертолетов гражданской авиации. Основное назначение стандарта заключается в установлении общих требований к содержанию, построению, изложению и оформлению эксплуатационной документации для воздушных судов. Этот нормативный акт применяется в сфере гражданской авиации и предназначен для использования производителями, операторами воздушных судов, а также контролирующими органами, занимающимися безопасностью полетов.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются требования к структуре и содержанию эксплуатационных документов, включая методы описания летных характеристик, параметры безопасности и эксплуатационных ограничений. Документ также определяет требования к оформлению, что включает в себя стандарты на шрифты, размеры, графику и иные элементы визуального представления информации. Это обеспечивает единообразие и понятность документации для пользователей и специалистов в области авиации.

Важные технические детали, указанные в стандарте, охватывают условия испытаний и классификацию летных характеристик, а также измеряемые величины, такие как максимальная взлетная масса, скорость и маневренность. Эти параметры являются критически важными для обеспечения безопасности полетов и правильного функционирования воздушных судов. Стандарт также рассматривает процедуры проверки и одобрения эксплуатационной документации, что способствует повышению надежности информации, представленной операторам и пилотам.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей авиационной техники, организации, занимающиеся техническим обслуживанием и ремонтом, а также государственные и частные контролирующие органы. Эти группы заинтересованы в соблюдении высоких стандартов качества и безопасности, что непосредственно влияет на эффективность и безопасность эксплуатации воздушных судов. Стандарт способствует интеграции практик охраны труда и безопасности в процессы эксплуатации и обслуживания авиационной техники.

Изменения, внесенные в документ, касаются обновления требований к содержанию и оформлению эксплуатационной документации, что отражает современные реалии и практики в области гражданской авиации. Эти изменения направлены на улучшение качества документации и упрощение ее восприятия пользователями. Таким образом, «ГОСТ 24867-81» играет значимую роль в обеспечении безопасности полетов и повышении качества эксплуатации самолетов и вертолетов гражданской авиации.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.