ГОСТ 19186-81 Доски приборные кабин самолетов с двумя летчиками. Требования к компоновке и установке приборных досок летчиков

ГОСТ 19186-81

Группа Д02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ДОСКИ ПРИБОРНЫЕ КАБИН САМОЛЕТОВ С ДВУМЯ ЛЕТЧИКАМИ

Требования к компоновке и установке приборных досок летчиков

Display boards of flight deck with two pilots.
Requirements for the arranging and setting of display boards

Дата введения 1982-07-01

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 4 августа 1981 г. N 3677 срок введения установлен с 01.07.1982 г.

ВЗАМЕН ГОСТ 19186-73

Настоящий стандарт устанавливает требования к компоновке средств отображения информации и средств управления на приборных досках летчиков кабин самолетов и тренажеров, в состав экипажа которых входят два летчика, сидящих рядом.

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. В состав средств отображения информации, устанавливаемых на приборных досках летчиков, должны входить следующие индикаторы и сигнализаторы, используемые летчиками в полете:

пилотажно-навигационные индикаторы;

индикаторы контроля работы силовой установки;

индикаторы контроля положения элементов самолета;

индикаторы контроля работы самолетных систем;

светосигнальные устройства.

1.2. В состав средств управления, устанавливаемых на козырьке и приборных досках летчиков, могут входить пульты и органы управления пилотажно-навигационного комплекса, шасси и др.

1.3. Средства отображения информации, указанные в п.1.1, должны быть объединены на приборных досках летчиков в отдельные компактные группы, каждая из которых должна быть образована по одному из следующих признаков:

значимости;

функциональному назначению;

времени использования.

1.3.1. В группу основных пилотажно-навигационных индикаторов должны входить индикаторы, которые выдают (наряду с другой пилотажно-навигационной информацией) информацию о следующих основных параметрах:

положении самолета в пространстве;

направлении полета;

приборной скорости;

барометрической высоте полета;

вертикальной скорости.

1.3.2. Остальные пилотажно-навигационные индикаторы, в том числе и резервные, входят в группу пилотажно-навигационных индикаторов, не включенных в группу основных.

1.3.3. В группу индикаторов основных параметров силовой установки должны входить индикаторы, используемые для контроля выхода двигателей на заданные режимы, а также индикатор суммарного запаса топлива - на самолете с отдельным рабочим местом бортинженера или индикаторы запаса топлива в расходных баках - на самолетах без бортинженера.

1.3.4. Остальные индикаторы силовой установки входят в группу индикаторов вспомогательных параметров.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Номер документа

19186-81

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

49 Авиационная и космическая техника 49.090 Бортовое оборудование и приборы

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ 19186 81» устанавливает требования к компоновке и установке приборных досок летчиков на самолетах, предназначенных для эксплуатации с двумя летчиками. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении удобства и безопасности работы пилотов, а также в повышении эффективности управления воздушным судном. Стандарт применяется в авиационной промышленности, в частности, при проектировании и производстве приборных панелей для различных типов самолетов.

В рамках данного документа регламентируются ключевые аспекты, такие как расположение приборов, их доступность для пилотов, а также требования к эргономике и видимости. Особое внимание уделяется параметрам, связанным с безопасностью эксплуатации, включая минимальные расстояния между элементами управления и их соответствие нормам по визуальному восприятию. Также описаны процедуры установки и проверки приборных досок, что позволяет обеспечить их надежную работу в различных условиях эксплуатации.

Технические детали, указанные в стандарте, включают условия испытаний приборных досок, классификацию используемых материалов и измеряемые величины, такие как прочность и устойчивость к воздействию внешних факторов. Важным аспектом является также определение предельно допустимых значений для различных параметров, что позволяет производителям и проектировщикам учитывать эти требования на всех этапах разработки и производства.

Целевой аудиторией данного стандарта являются производители авиационной техники, проектировщики приборных панелей, а также контролирующие органы, осуществляющие надзор за соблюдением норм безопасности в авиации. Стандарт служит основой для разработки новых изделий, а также для сертификации уже существующих, что способствует повышению уровня безопасности в авиационной отрасли.

Практическое значение «ГОСТ 19186 81» заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество эксплуатации авиационной техники и охрану труда пилотов. Соответствие требованиям стандарта позволяет минимизировать риски, связанные с неправильной установкой или использованием приборов, а также обеспечивает совместимость различных систем и компонентов. Изменения и дополнения к документу, если они имеются, направлены на уточнение требований с учетом новых технологий и методов, используемых в авиации, что способствует постоянному совершенствованию стандартов безопасности и качества.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.