Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 12017-81 Шкворни сцепные автомобильных полуприцепов. Типы и основные размеры (с Изменением N 1)
ГОСТ 12017-81*
Группа Д25
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ШКВОРНИ СЦЕПНЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПОЛУПРИЦЕПОВ
Типы и основные размеры
Fifth-wheel king pins of avtomobile semi-trailers.
Types and basic dimensions
ОКП 45 8000
Дата введения 1983-01-01
Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 13 августа 1981 г. N 3866 срок введения установлен с 01.01.83
Постановлением Госстандарта от 29.03.84 N 1134 снято ограничение срока действия
ВЗАМЕН ГОСТ 12017-74
* ПЕРЕИЗДАНИЕ (декабрь 1998 г.) с Изменением N 1, утвержденным в марте 1984 г. (ИУС 7-84)
1. Настоящий стандарт распространяется на сцепные шкворни автомобильных полуприцепов и устанавливает их типы и размеры.
Стандарт не распространяется на сцепные шкворни автомобильных полуприцепов, которые передают мощность для привода активных осей полуприцепов или различных механизмов, установленных на полуприцепах.
Стандарт соответствует СТ СЭВ 3638-82, а также международным стандартам ИСО 337-81 и ИСО 4086-82 в части, касающейся основных размеров сцепных шкворней.
2. Сцепные шкворни автомобильных полуприцепов следует изготовлять двух типов:
50 - для полуприцепов с полной массой не более 55 т;
90 " " " " " свыше 55 до 110 т.
3. Размеры сцепных шкворней автомобильных полуприцепов должны соответствовать указанным на чертеже и в таблице.
мм
Обозначение размера |
Значение для типа | |||
|
50 |
90 | ||
|
Номин. |
Пред. откл. |
Номин. |
Пред. откл. |
|
50,8 |
±0,1 |
89 |
±0,1 |
Доступ к полной версии документа ограничен
ГОСТ 12017-81 устанавливает требования к шкворням сцепным автомобильных полуприцепов, определяя их типы и основные размеры. Данный стандарт применяется на территории Российской Федерации и предназначен для обеспечения единообразия в производстве и использовании сцепных устройств, что способствует повышению безопасности дорожного движения и надежности транспортных средств. Он охватывает как технические, так и эксплуатационные характеристики, что делает его важным документом для производителей и пользователей полуприцепов.
В документе регламентированы ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры прочности, требования к материалам и размеры шкворней. Стандарт описывает процедуры, которые необходимо соблюдать при проектировании и производстве шкворней, а также условия, при которых проводятся испытания на прочность и надежность. Эти параметры критически важны для обеспечения долговечности и безопасной эксплуатации сцепных устройств в различных условиях.
Технические детали, указанные в стандарте, включают классификацию шкворней по типам, а также измеряемые величины, такие как максимальная нагрузка и размеры, которые должны соответствовать установленным нормам. ГОСТ также определяет условия испытаний, включая температурные режимы и методы механического воздействия, что позволяет гарантировать соответствие продукции заявленным требованиям и стандартам безопасности.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей автомобильных полуприцепов, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и контроль качества. Стандарт служит основой для разработки новых моделей сцепных устройств и улучшения существующих, что, в свою очередь, способствует повышению уровня безопасности на дорогах и улучшению условий труда работников, занимающихся эксплуатацией и обслуживанием полуприцепов.
Изменение N 1 к ГОСТ 12017-81 уточняет некоторые параметры и требования к шкворням, что позволяет учесть современные тенденции в области автомобилестроения и повысить уровень безопасности. Эти дополнения направлены на улучшение совместимости шкворней с различными типами полуприцепов и транспортных средств, что делает стандарт более актуальным и полезным для пользователей. В результате, соблюдение данного стандарта способствует повышению качества и надежности сцепных устройств, что имеет важное значение для безопасности дорожного движения.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ 11674-75 Тракторы гусеничные. Болты башмака гусеницы. Технические условия (с Изменениями N 1, 2, 3)
ГОСТ 1953.16-79 Бронзы оловянные. Метод определения титана (с Изменениями N 1, 2)
ГОСТ 11646-82 Детали крепления и сопрягаемые элементы колес тракторов, самоходных шасси, сельскохозяйственных машин, тракторных прицепов и полуприцепов. Размеры (с Изменениями N 1, 2)
ГОСТ 12391-77 Валы гибкие проволочные автотракторных приборов. Технические условия (с Изменениями N 1, 2, Поправкой)
ГОСТ 14650-69 (СТ СЭВ 1032-78) Оси автомобильных прицепов и полуприцепов. Типы, основные параметры и размеры (с Изменениями N 1, 2)
ГОСТ 17034-82 (ИСО 5675-81) Муфты быстросоединяемые гидравлических систем сельскохозяйственных тракторов. Зоны расположения (с Изменениями N 1, 2)