ГОСТ 25309-94 Крышки судовых сходных люков. Технические условия

ГОСТ 25309-94

Группа Д46

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

КРЫШКИ СУДОВЫХ СХОДНЫХ ЛЮКОВ

Технические условия

Covers of access hatches. Specifications

ОКС 47.020.50
ОКП 64 2300

Дата введения 1996-07-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Украинским государственным научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в судостроении

ВНЕСЕН Государственным комитетом Украины по стандартизации, метрологии и сертификации

2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации 21 октября 1994 г. (протокол N 6 МГС)

За принятие проголосовали:


Наименование государства	Наименование национального органа по стандартизации
Азербайджанская Республика	Азгосстандарт
Республика Армения	Армгосстандарт
Республика Белоруссия	Белстандарт
Республика Казахстан	Госстандарт Республики Казахстан
Республика Молдова	Молдовастандарт
Республика Грузия	Грузстандарт
Киргизская Республика	Киргизстандарт
Российская Федерация	Госстандарт России
Республика Узбекистан	Узгосстандарт
Украина	Госстандарт Украины

3 Постановлением Комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации от 13.06.96 N 371 межгосударственный стандарт ГОСТ 25309-94 введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 июля 1996 г.

4 ВЗАМЕН ГОСТ 25309-82

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящий стандарт распространяется на крышки судовых сходных люков (далее - крышки), применяемые на кораблях, судах и плавсредствах.

Возможность применения крышек в районах 1 и 2 (согласно "Правилам о грузовой марке морских судов") должна быть рассмотрена и согласована с Классификационным обществом, осуществляющим надзор за постройкой судов, в каждом конкретном случае.

Стандарт не распространяется на крышки, применяемые на кораблях и судах с динамическими принципами поддержания.

По стандарту производят изготовление, приемку и постановку* крышек для экономики страны и экспорта.

______________

Название документа

ГОСТ 25309-94 Крышки судовых сходных люков. Технические условия

Номер документа

25309-94

Вид документа

Нормативно-технический документ

Принявший орган

Госстандарт России

Классификация ОКС

47 Судостроение и морские сооружения 47.020 Судостроение и морские сооружения в целом

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ 25309 94 Крышки судовых сходных люков. Технические условия» устанавливает требования к конструкции и эксплуатационным характеристикам крышек, используемых для закрытия судовых сходных люков. Он применяется в судостроительной отрасли, а также в процессе эксплуатации морских и речных судов, где требуется обеспечение безопасности и герметичности люков.

Стандарт регламентирует ключевые аспекты, такие как материалы, из которых должны быть изготовлены крышки, их размеры, весовые параметры и методы испытаний. В документе также описаны требования к прочности, устойчивости к коррозии и другим внешним воздействиям, что позволяет гарантировать долговечность и надежность конструкции в условиях эксплуатации на воде.

Важные технические детали включают методы испытаний, которые должны проводиться для верификации соответствия крышек установленным требованиям. Это может включать статические и динамические нагрузки, а также испытания на герметичность и устойчивость к воздействию агрессивных сред. Классификация крышек по различным параметрам позволяет производителям и пользователям выбирать наиболее подходящие решения для конкретных условий эксплуатации.

Целевая аудитория стандарта включает производителей судовых люков, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности на судах. Стандарт служит основой для разработки новых моделей крышек и совершенствования существующих, что способствует повышению общей безопасности на водном транспорте.

Практическое значение ГОСТ 25309 94 заключается в его влиянии на безопасность судов, качество используемых материалов и защиту труда работников. Соблюдение требований этого стандарта помогает предотвратить аварийные ситуации, связанные с неисправностями люков, и обеспечивает защиту экипажа и пассажиров. В документе также могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся новых материалов или технологий, что способствует актуализации стандартов в соответствии с современными требованиями.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.