ГОСТ 10527-84 Тележки двухосные пассажирских вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия (с Поправкой, с Изменениями N 1, 2)

ГОСТ 10527-84

Группа Д55

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ТЕЛЕЖКИ ДВУХОСНЫЕ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм

Технические условия

Four-wheel bogies of passenger cars for mainline railways gauge 1520 mm. Specifications

ОКП 31 8446

Срок действия с 01.01.86
до 01.01.91*
_______________________________
* Ограничение срока действия снято
по протоколу N 5-94 Межгосударственного Совета
по стандартизации, метрологии и сертификации
(ИУС N 11/12, 1994 год). - Примечание
изготовителя базы данных.

РАЗРАБОТАН Министерством тяжелого и транспортного машиностроения

ИСПОЛНИТЕЛИ

С.М.Наумец, А.Г.Меркурьев, А.М.Березовский, А.В.Кузнецов, Б.С.Завт, А.Л.Кузьмич, X.А.Шапиро, А.М.Гутман, Ю.В.Данилов, С.В.Вершинский, В.Е.Усов

ВНЕСЕН Министерством тяжелого и транспортного машиностроения

Начальник Технического управления М.П.Фарафонов

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам N 2695 от 31 июля 1984 г.

ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 7, 1986 год

Поправка внесена изготовителем базы данных

ВНЕСЕНЫ Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие Постановление Госстандарта СССР от 03.12.1987 N 4361 c 01.06.1988, Изменение N 2, утвержденное и введенное в действие Постановление Госстандарта СССР от 27.02.1990 N 304 c 01.09.1990

Изменения N 1, 2 внесены изготовителем базы данных по тексту ИУС N 2, 1988 год, ИУС N 5, 1990 год

Настоящий стандарт распространяется на двухосные тележки пассажирских, почтовых, багажных вагонов и других пассажирских вагонов локомотивной тяги, а также немоторных вагонов электропоездов магистральных железных дорог колеи 1520 мм (далее - тележки).

Стандарт не распространяется на тележки специальных вагонов, вагонов дизель-поездов и моторных вагонов электропоездов.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

1. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

1.1. Тележки должны изготавливать типов:

1 - с грузоподъемной силой не более 238 кН (24,2 тс);

2 - с грузоподъемной силой не более 280 кН (28,5 тс).

По согласованию изготовителя с потребителем допускается изготовление тележек с грузоподъемной силой более 280 кН (28,5 тс).

Пример условного обозначения тележек с грузоподъемной силой не более 238 кН (24,2 тс):

Тележка 1 - ГОСТ 10527-84

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Номер документа

10527-84

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

45 Железнодорожная техника 45.060 Подвижной состав железных дорог

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

ГОСТ 10527-84 устанавливает технические условия для двухосных тележек пассажирских вагонов, предназначенных для эксплуатации на магистральных железных дорогах с шириной колеи 1520 мм. Документ охватывает требования, касающиеся конструкции, эксплуатации и испытаний тележек, что делает его важным для производителей, проектировщиков и операторов железнодорожного транспорта.

Основные аспекты, регламентируемые стандартом, включают методы испытаний, параметры и требования к материалам и конструктивным элементам тележек. В частности, документ определяет допустимые нагрузки, размеры, а также условия, при которых должны проводиться испытания на прочность и устойчивость. Эти параметры важны для обеспечения надежности и безопасности эксплуатации вагонов.

Ключевыми техническими деталями являются условия испытаний, которые должны проводиться в соответствии с установленными нормами, а также классификация тележек по их функциональным характеристикам. Измеряемые величины включают, например, деформации, нагрузки и динамические характеристики, что позволяет оценить поведение тележек в различных условиях эксплуатации.

Целевая аудитория стандарта включает производителей тележек, лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем качества, а также контролирующие органы, которые следят за соблюдением норм и правил в области железнодорожного транспорта. Стандарт служит основой для разработки новых конструкций тележек и улучшения существующих моделей, что способствует повышению безопасности и эффективности перевозок.

Практическое значение ГОСТ 10527-84 заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость тележек с другими элементами железнодорожного подвижного состава. Соблюдение требований стандарта способствует снижению рисков аварийных ситуаций и повышению уровня охраны труда. Изменения, внесенные в документ, касаются уточнения методов испытаний и требований к новым материалам, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям и технологиям.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.