ГОСТ 28465-90 Устройства очистки лобовых стекол кабины машиниста тягового подвижного состава. Общие технические условия (с Изменениями N 1, 2)

ГОСТ 28465-90

Группа Д55

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

УСТРОЙСТВА ОЧИСТКИ ЛОБОВЫХ СТЕКОЛ КАБИНЫ МАШИНИСТА ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Общие технические условия

Cleaning devices of the driver's cab windscreens of tractive rolling stock.
General specifications

МКС 45.060.10
ОКП 31 8000

Дата введения 1991-07-01

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. ВНЕСЕН Министерством тяжелого машиностроения СССР

2. Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 15.03.90 N 436 стандарт Совета Экономической Взаимопомощи СТ СЭВ 6606-89 "Устройства очистки лобовых стекол кабины машиниста тягового подвижного состава" введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта СССР - ГОСТ 28465-90 с 01.07.91

Изменение N 1 принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 9 от 12.04.96)

Зарегистрировано Техническим секретариатом МГС N 2076

За принятие проголосовали:


Наименование государства	Наименование национального органа по стандартизации
Азербайджанская Республика	Азгосстандарт
Республика Армения	Армгосстандарт
Республика Беларусь	Госстандарт Беларуси
Республика Казахстан	Госстандарт Республики Казахстан
Киргизская Республика	Киргизстандарт
Республика Молдова	Молдовастандарт
Российская Федерация	Госстандарт России
Республика Таджикистан	Таджикгосстандарт
Туркменистан	Главная государственная инспекция Туркменистана
Украина	Госстандарт Украины

Изменение N 2 принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 14 от 12.11.98)

Зарегистрировано Техническим секретариатом МГС N 3138

За принятие проголосовали:


Наименование государства	Наименование национального органа по стандартизации

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Номер документа

28465-90

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

45 Железнодорожная техника 45.060 Подвижной состав железных дорог

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ 28465-90 Устройства очистки лобовых стекол кабины машиниста тягового подвижного состава. Общие технические условия с Изменениями N 1, 2» устанавливает требования к устройствам, предназначенным для очистки лобовых стекол в кабинах машинистов тягового подвижного состава. Он охватывает как электрические, так и механические системы очистки, обеспечивая их эффективную работу в условиях эксплуатации на железнодорожном транспорте.

Основные аспекты, регламентируемые стандартом, включают методы испытаний, параметры работы устройств, а также требования к их конструкции и материалам. Стандарт определяет, что устройства должны обеспечивать надежную и безопасную очистку стекол при различных погодных условиях, включая дождь, снег и загрязнения. Также рассматриваются требования к долговечности и устойчивости к внешним воздействиям.

Важные технические детали документа касаются условий испытаний, которые должны проводиться в соответствии с установленными процедурами. Классификация устройств осуществляется по их функциональным характеристикам и способам монтажа. Измеряемые величины, такие как эффективность очистки и уровень шума, также регламентируются стандартом, что позволяет производителям и контролирующим органам оценивать качество продукции.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей устройств очистки, исследовательские лаборатории, а также органы контроля и сертификации. Стандарт служит основой для разработки и проверки новых моделей, а также для обеспечения соответствия существующих устройств современным требованиям безопасности и качества.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность движения и качество работы тягового подвижного состава. Эффективные устройства очистки лобовых стекол способствуют улучшению видимости машиниста, что, в свою очередь, снижает риск аварийных ситуаций. Кроме того, соблюдение требований стандарта способствует улучшению условий труда машинистов и повышению общего уровня безопасности на железнодорожном транспорте.

Изменения, внесенные в стандарт, касаются уточнения требований к материалам и методам испытаний, что позволяет улучшить характеристики устройств и повысить их надежность. Эти дополнения направлены на соответствие современным технологическим достижениям и требованиям безопасности, что делает стандарт актуальным для производителей и пользователей техники.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.