Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 41.34-2001 (Правила ЕЭК ООН N 34) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении предотвращения опасности возникновения пожара
ГОСТ Р 41.34-2001
(Правила ЕЭК ООН N 34)
Группа Д21
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО
УТВЕРЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ОТНОШЕНИИ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ
ОПАСНОСТИ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПОЖАРА
Uniform provisions concerning the type approval of vehicles
with regard to the prevention of fire risks
ОКС 43.020
ОКП 45 1400
Дата введения 2002-01-01
1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил ЕЭК ООН N 34*, принятых Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН
_________________
* С действующей редакцией Правил ЕЭК ООН можно ознакомиться на бесплатном интернет-ресурсе ООН. - Примечание изготовителя базы данных.
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 29 марта 2001 г. N 145-ст
3 Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН N 34 с поправками серии 01 (с 18.01.79) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении предотвращения опасности возникновения пожара" и включает в себя:
- Первоначальный вариант текста Правил (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.33)
- Поправку N 1 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.33/Amend.1)
4 ВЗАМЕН ГОСТ Р 50464-93
Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН N 34 (далее - Правила).
1 Область применения
Настоящие правила распространяются на легковые автомобили, двигатель которых работает на жидком топливе.
2 Определения
В настоящем стандарте применяют следующие термины:
2.1 официальное утверждение транспортного средства: Официальное утверждение типа транспортного средства в отношении предотвращения опасности возникновения пожара.
2.2 тип транспортного средства: Механические транспортные средства, не имеющие между собой существенных различий; в частности, эти различия могут касаться:
2.2.1 длины и ширины транспортного средства в той мере, в какой они влияют на результаты испытаний на удар, предписанных в настоящих Правилах;
2.2.2 конструкции, размеров, формы и материала той части транспортного средства, которая расположена впереди поперечной плоскости, проходящей через точку сиденья водителя, и позади поперечной плоскости, проходящей через точку
заднего сиденья;
2.2.3 формы и внутренних размеров кабины в той мере, в какой они влияют на результаты испытаний на удар, предписанных в настоящих Правилах;
2.2.4 места расположения двигателя (спереди, сзади или посредине);
2.2.5 типа двигателя (с принудительным зажиганием или дизельный);
2.2.6 характеристик и места расположения топливного бака на транспортном средстве;
2.2.7 характеристик и места расположения системы подачи топлива (насос, фильтры и т.д.);
2.2.8 характеристик и расположения электрооборудования в той мере, в какой они влияют на результаты испытаний на удар, предписанных в настоящих Правилах;
2.3 поперечная плоскость: Поперечная вертикальная плоскость, перпендикулярная среднему продольному сечению транспортного средства.
2.4 салон: Помещение, предназначенное для водителя и пассажиров и ограниченное крышей, полом, боковыми стенками, дверями, окнами, передней перегородкой и плоскостью перегородки заднего отделения или опорной плоскости спинки заднего сиденья.
2.5 порожняя масса в снаряженном состоянии: Масса транспортного средства в снаряженном состоянии без водителя, пассажиров и груза, но с топливом, охлаждающей жидкостью, смазочными веществами, инструментом и запасным колесом (если они предусмотрены предприятием-изготовителем в качестве стандартного оборудования).
2.6 емкость топливного бака: Емкость, указанная предприятием-изготовителем.
2.7 жидкое топливо: Топливо жидкое в условиях нормальной температуры и давления.
3 Заявка на официальное утверждение
3.1 Заявка на официальное утверждение типа транспортного средства в отношении предотвращения опасности возникновения пожара предоставляется предприятием-изготовителем транспортного средства или его надлежащим образом уполномоченным представителем.
3.2 К каждой заявке должны быть приложены перечисленные ниже документы в трех экземплярах:
3.2.1 подробное описание типа транспортного средства с учетом положений 2.2. Следует указать номера и/или обозначения, характеризующие типы двигателя и транспортного средства;
3.2.2 чертеж(и) с характеристиками топливного бака и указанием, из какого материала он сделан;
3.2.3 схема системы питания с указанием места расположения каждого элемента на транспортном средстве;
3.2.4 схема электрооборудования с указанием места его расположения и метода крепления на транспортном средстве.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 41 34 2001» представляет собой национальный стандарт, который регулирует единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении предотвращения опасности возникновения пожара. Основное назначение данного стандарта заключается в установлении требований к конструктивным и эксплуатационным характеристикам транспортных средств, что способствует повышению их безопасности в эксплуатации. Стандарт применяется как для новых, так и для модифицированных транспортных средств, что делает его актуальным для производителей и разработчиков в области автомобилестроения.
Ключевые регламентируемые аспекты включают методы испытаний, параметры, которые необходимо учитывать при проектировании, а также требования к материалам и системам, использующимся в транспортных средствах. Стандарт определяет условия испытаний на устойчивость к возгоранию, а также критерии оценки, позволяющие определить уровень пожарной безопасности. Важными параметрами являются температура возгорания, скорость распространения пламени и устойчивость к воздействию источников открытого огня.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей транспортных средств, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и надзор за соблюдением норм безопасности. Стандарт служит основой для разработки и внедрения систем управления качеством на предприятиях, что повышает уровень доверия со стороны потребителей и регулирующих органов. Кроме того, соблюдение предписаний стандарта способствует улучшению условий труда и снижению риска возникновения чрезвычайных ситуаций.
Практическое значение «ГОСТ Р 41 34 2001» заключается в его влиянии на безопасность транспортных средств, что, в свою очередь, снижает вероятность возникновения пожаров и связанных с ними последствий. Стандарт способствует повышению качества продукции, а также совместимости транспортных средств с международными требованиями. В случае наличия изменений или дополнений, они касаются уточнения методов испытаний и расширения перечня материалов, подлежащих обязательной сертификации, что делает стандарт более актуальным в условиях современных технологий.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»