ГОСТ 26566-85 Система инструментального захода летательных аппаратов на посадку сантиметрового диапазона волн радиомаячная. Термины и определения

Документ «ГОСТ 26566 85 Система инструментального захода летательных аппаратов на посадку сантиметрового диапазона волн радиомаячная. Термины и определения» представляет собой стандарт, который устанавливает основные термины и определения, используемые в системах радиомаячного наведения для захода на посадку летательных аппаратов. Этот стандарт применяется в авиационной отрасли, в частности, в системах управления воздушным движением и в процессе проектирования и эксплуатации радиомаяков.

Основное назначение документа заключается в унификации терминологии и понятий, связанных с радиомаячной навигацией, что способствует улучшению взаимопонимания между специалистами различных областей, включая проектирование, эксплуатацию и контроль систем наведения. ГОСТ регламентирует ключевые аспекты, такие как методы измерения параметров навигационного сигнала, требования к точности и надежности систем, а также процедуры их испытаний.

Важные технические детали включают классификацию радиомаяков, измеряемые величины, такие как частота и мощность сигнала, а также условия испытаний, которые должны учитывать различные климатические и эксплуатационные факторы. Стандарт также описывает параметры, влияющие на качество сигнала, такие как уровень помех и требования к оборудованию, используемому для приема и обработки радиосигналов.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей навигационного оборудования, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность полетов. Понимание и применение положений ГОСТ 26566 85 позволяет специалистам эффективно разрабатывать и внедрять системы, соответствующие современным требованиям безопасности и надежности.

Практическое значение стандарта заключается в повышении безопасности полетов и улучшении качества навигационных услуг. Его применение способствует снижению рисков, связанных с ошибками навигации, и обеспечивает совместимость различных систем и оборудования, что важно для интеграции новых технологий в существующие авиационные процессы. Изменения и дополнения к документу, если таковые имеются, направлены на актуализацию терминологии и улучшение ясности формулировок, что делает стандарт более доступным для понимания и применения в современных условиях.