ГОСТ 22286-76 Системы регулирования автоматические электрические авиационных силовых установок. Термины и определения

ГОСТ 22286-76

Группа П00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ АВИАЦИОННЫХ СИЛОВЫХ УСТАНОВОК

Термины и определения

Airplane Engines. Electrical Automatic Control Systems. Terms and Definitions

Дата введения 1978-01-01

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 29 декабря 1976 г. N 2909 срок введения установлен с 01.01.1978 г.

Настоящий стандарт устанавливает применяемые в науке, технике и производстве термины и определения основных понятий в области электрических автоматических систем регулирования авиационных силовых установок.

Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения в документации всех видов, учебниках, учебных пособиях, технической и справочной литературе.

Приведенные определения можно, при необходимости, изменять по форме изложения, не допуская нарушения границ понятий.

Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин. Применение терминов-синонимов стандартизованного термина запрещается.

Для отдельных стандартизованных терминов в стандарте в качестве справочных приведены их краткие формы, которые разрешается применять в случаях, исключающих возможность их различного толкования. В случае, когда существенный признак понятия содержится в буквальном значении термина, определение не приведено и в графе "Определение" поставлен прочерк.

В стандарте приведен алфавитный указатель содержащихся в нем терминов.

Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, их краткая форма - светлым.

К стандарту дано справочное приложение, содержащее термины общих понятий систем автоматического регулирования.


Термин	Определение
1. Электрическая автоматическая система регулирования авиационной силовой установки	Автоматическая система регулирования авиационной силовой установки, в которой основную роль в процессах регулирования играют электротехнические устройства
2. Электрический регулятор воздухозаборника Регулятор воздухозаборника	Электрический регулятор, предназначенный для автоматического регулирования геометрической формы канала воздухозаборника по заданному закону
3. Электрический регулятор основного контура авиационной силовой установки Регулятор основного контура	Электрический регулятор, предназначенный для автоматического регулирования расхода топлива основного контура авиационной силовой установки
4. Электрический регулятор частоты вращения ротора двигателя авиационной силовой установки Регулятор частоты вращения	-
5. Электрический регулятор температуры газов за турбиной Регулятор температуры газов	-
6. Электрический регулятор разгона ротора турбокомпрессора Регулятор разгона	Электрический регулятор, предназначенный для автоматического поддержания заданного режима разгона ротора турбокомпрессора авиационной силовой установки
7. Электрический регулятор замедления ротора турбокомпрессора Регулятор замедления	Электрический регулятор, предназначенный для автоматического поддержания заданного режима замедления ротора турбокомпрессора авиационной силовой установки
8. Электрический регулятор направляющего аппарата Регулятор направляющего аппарата	Электрический регулятор, предназначенный для автоматического регулирования поворота лопаток направляющего аппарата по заданному закону
9. Электрический регулятор соплового аппарата Регулятор соплового аппарата	Электрический регулятор, предназначенный для автоматического регулирования поворота лопаток соплового аппарата турбины по заданному закону
10. Электрический регулятор сопла Регулятор сопла	Электрический регулятор, предназначенный для автоматического регулирования площади сечения сопла
11. Электрический регулятор форсажного контура авиационной силовой установки Регулятор форсажного контура

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Номер документа

22286-76

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

01 Общие положения. Терминология. Стандартизация. Документация 01.040 Словари

49 Авиационная и космическая техника 49.060 Авиационно-космическое электрооборудование и системы

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ 22286 76» устанавливает термины и определения, связанные с автоматическими электрическими системами регулирования авиационных силовых установок. Основное назначение стандарта заключается в создании единой терминологической базы, что способствует улучшению взаимопонимания между специалистами в области проектирования, производства и эксплуатации авиационных силовых установок. Сфера применения охватывает как гражданскую, так и военную авиацию, а также смежные отрасли, где используются аналогичные системы.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются определения основных понятий, таких как «система регулирования», «электрическая установка» и «авиационный двигатель». Стандарт также описывает методы и параметры, которые должны быть учтены при разработке и испытаниях автоматических систем регулирования. Это включает в себя требования к надежности, устойчивости и точности работы систем в различных эксплуатационных условиях.

Важные технические детали документа касаются условий испытаний систем, включая параметры, которые необходимо измерять, такие как напряжение, ток, частота и другие электрические величины. Также предусмотрены классификации систем по различным критериям, что позволяет более точно определить область их применения и функциональные характеристики. Эти аспекты играют ключевую роль в обеспечении безопасности и эффективности работы авиационных силовых установок.

Целевая аудитория стандарта включает производителей авиационной техники, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся сертификацией и надзором за авиационной продукцией. Стандарт служит основой для разработки новых систем и улучшения существующих, обеспечивая соответствие современным требованиям безопасности и качества.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество авиационной техники и охрану труда. Применение единой терминологической базы позволяет избежать недоразумений и ошибок при разработке и эксплуатации систем, что в свою очередь способствует повышению уровня безопасности. Стандарт также обеспечивает совместимость различных систем, что является важным аспектом в условиях глобализации авиационного рынка.

Документ может содержать изменения и дополнения, которые направлены на обновление терминологии в соответствии с современными достижениями науки и техники. Эти изменения способствуют актуализации информации и повышению ее значимости для пользователей. Применение обновленных определений и терминов позволяет лучше адаптировать системы под новые требования и условия эксплуатации.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.